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BIBLIOGRAPHIE

Le
Petit Futé, le Gandini ,le Routard et Lonely Planet.
http://www.africacy.com/accueil.php
&
http://papyetmamyenvoyage.oldiblog.com/
CARTOGRAPHIE

Cartes IGN, Touratech Afrique de l'ouest.
INFO IMPORTANTE

Le visa pour la Mauritanie se
prend à Rabat.
Départ
vERS
Barcelone
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Km 0000 ▼ 20 janvier
2010
Ө-2°C 5°C
Départ de 20 janvier par
l'autoroute, flocons de neige sur l'autoroute entre Grenoble et
Valence mais ils ne tiennent pas sur la chaussée, la Provence
ressemble à l'Islande alors nous continuons l'autoroute jusqu'à
Aigues mortes à notre bivouac habituel près de la muraille.
Départ folklorique le lendemain
Ө nuit
5.5°C, l'automate est en
panne, il ne prend pas la carte de crédit et le change ne donne
pas la monnaie, nous appelons par l'interphone, c'est long, nous
rappelons il nous dit d'aller à la barrière et de rappeler
depuis là bas, mais cela ne marche toujours pas alors nous
levons la barrière à la main, sans effort, nous avons économisé
9€40.
▼ 21 janvier
2010
Ө jour 16.5°C
journée chez Lydie
et Bruno à Mazamet, ils nous font visiter les environs,
promenade dans le village d'Hautpoul. Mais il y a trop de neige
pour monter sur les hauteurs. Le Pic de Nore sera pour une autre
fois. Nous bivouaquons sur le parking Champ de la Ville car nous
n'osons abandonner le camping car pour la nuit.
▼ 22 janvier
2010
Ө jour 16.5°C
Belle journée et
belle route depuis Mazamet via St Pons puis direction Narbonne.
Arrivée à Barcelone pour prendre
le ferry, le parking de port forum est complet (ils font
des travaux) et ils nous envoient au parking de Pueblo Español
où l'on accède par la ronda littoral et en sortant à
Plazza
Español.
Le parking est plus agréable que celui de forum, il est entouré
d'arbre à coté du MNAC (Musée National d'Art de Catalogne) et
bien entendu du Pueblo Español,
par contre il n'y a pas d'électricité, dur dur de vider la
cassette, il a fallut lui expliquer que notre cassette n'était pas chimique,
il y a de l'eau clair, l'eau grise on la vide dans un coin près
du WC. Cher 25€/jour.
Point GPS du parking
de Pueblo Español N41°22.046 E002°08.791'
Point GPS du parking de port
forum N41°24.811' E002°13.335'
▼ 23 janvier
2010
Ө nuit 10°C
jour 14°C
Nous sommes réveillés par le
bruit des sabots des chevaux et les roues de carrioles ?
Ballade dans Barcelone à pied
depuis notre parking, l'accès est facile, sur la Rambla nous
assistons à un défilé de chevaux et carrioles, sympa avec lancée
de bonbons. Petit city tour en sun deck, ça caille, cher et pas
terrible.
▼ 24 janvier
2010
Ө nuit 10°.5C
Nous descendons
facilement vers le port pour prendre le ferry, il suffit de
descendre à la place
Español
de prendre l'avenue Parallel et on arrive au port en suivant les
panneaux Genova.
Le ferry part à
14H00, première cohue à la cafétéria, menu identique pour tout
le monde, bon et copieux inclus dans le prix du billet, mais la
queue est pénible, queue pénible aussi pour les formalités
police et passavant du véhicule, celui des douanes est charmant, celui de la police
a faillit disjoncter plusieurs fois.
Ambiance pénible sur
le bateau car il y a beaucoup de monde, nous n'aurions peut être
pas du prendre le ferry du dimanche? Le grand salon avant est
fermé, un petit salon est saturé par des gars affalés, le bar
arrière près de la piscine est aussi saturé et zone "fumeur",
sans parler des gars qui dorment dans les escaliers et les
paliers d'étages, finalement nous restons dans notre chambre.
Arrivée prévue à
14H00, nous sommes arrivés à 17H15. Sortie sans problème, même
l'enregistrement des nouveaux passeports est rapide. |





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MAROC
►Album
photos Barcelone et Maroc
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Monnaie
Dirham 1€ = 11 DH
Gazole 50
= 7.34 DH (~ 0.734€)
▼ 25 janvier
2010
Ө nuit 10°C Ө
jour 14°C couvert et pluvieux
Bivouac au village
touristique de Briesch (Gandini).
Km 1078 ▼ 26 janvier
2010
Ө nuit 10°C Ө
jour 14°C soleil
Jolie route jusqu'à
Rabat sous le soleil et plein de charrettes sur les chemins
latéraux. Arrivée à Rabat nous nous installons pour bivouaquer près de
l'ambassade de Mauritanie pour faire les visas demain.
A la suite des
problèmes d'enlèvements (3 Espagnols et un Italien) on ne peux
plus avoir de visa à la frontière.
Point GPS de
l'ambassade de Mauritanie à Rabat N33°58.843' W006°49.844'
L'ouverture est à 9H00 mais nous
faisons la queue dès 8H30, distribution de formulaires à
remplir, pas trop de monde, pas de cohue, nous avons récupéré
les passeports à 15H00.
Km 1506 ▼ 27 janvier
2010
Ө nuit 10°C Ө
jour 16.4°C couvert et pluvieux
Point GPS du bivouac à
Azemmour N33°18.220' W008°21.433'
Km 1927 ▼ 28 janvier
2010
Ө nuit 8.5°C Ө
jour 19.4°C couvert et pluvieux
Nous sommes chez Riri Fifi Loulou
enfin le camping Atlantica avant Agadir pour avoir Internet,
notre système de navigation Touratech nous a lâché et je
n'arrive pas à réinstaller les codes alors j'attends des infos
de la hot line de Nauticom.
Le camping est boueux et les
routes d'accès inondées. Comme d'habitude très bonne prestation
de Nauticom et merci à Dieter mon ange gardien ( ne craint rien
Dieter je ne suis pas devenu gay). Touratech est réinstallé mais
pas très stable, Touratech ou Panasonic ?

Mais jusqu'où ira le voile ?
Km 2184 ▼ 29 janvier
2010
Ө nuit 9°C Ө
jour 20°C
Nous arrivons sans
facilité au camping de l'oasis près de Guelmin, merci au point
GPS du Gandini, nous voyons au loin le camping désert avec cinq
camping car, mais il faut traverser un terrain avec plein de
traces de roues et une Mercédès taxi embourbée. Nous passons
sans problème et un comité d'accueil nous attend, ils sont tous
sortis des camping car pour nous voir traverser car ils sont
bloqués, des 4x4 sont partis la veille et se sont plantés, d'où
les traces. Un tracteur les a sortis, les femmes ne voulaient pas
rester vu l'état des toilettes, rustique le camping 50Dh avec
l'électricité heureusement avec le froid qu'il fait cela permet
d'utiliser le chauffage électrique, mais nous avons de la boue
jusqu'aux oreilles. Jolie promenade dans l'oasis de Tighmert.
Km 2404 ▼ 30 janvier
2010
Ө nuit
10°C Ө
jour 20°C
Bivouac après Tan
Tan plage sur une lagune avec vue sur la mer et les dunes.
Magnifiques arabesques des flamands roses.
Point GPS du bivouac
N28°17.428' W011°32.034'
▼ 31 janvier
2010
Ө nuit
11°C Ө
jour 25.5°C
Bivouac au camping Sahara Line à
Boujdour, après un passage chez Samir à Laayoun pour faire les
courses. Il a fait chaud cet après midi (enfin) nous avons
utilisé la clim. Toujours aussi bon leur couscous.
Km 3592 ▼
2 - 4 février
2010
Ө nuit
19 - 18 - 17°C Ө
jour 25°C
Le PK25 est inaccessible, que de
monde collés cote à cote.
Nous bivouaquons sur la côte le
long de la falaise, super. Le 4 lors d'une ballade en moto je
perd mon appareil photo, j'espère au moins que j'aurais fait un
heureux.
▼ 5
février
2010
Ө nuit
17.5°C vent violent
Arrivons vers 12
heures à la douane de Guerguerat, passage de la douane en 45mn.
Tous, policiers, gendarmes et douaniers demandent des cadeaux!
Nous ne rentrons pas dans leur jeu et ne donnons rien. Par contre, nous n'avons rien payé pour sortir.
Album
photos Barcelone et Maroc
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Monnaie
Ouguiya 1€ = 358UM
Gazole
235.7UM (0.658€)
Situation géopolitique, 3
Espagnols puis ensuite un Italien ont été enlevés sur la RN3 à
170km de Nouakchott en
décembre, route que nous allons prendre.
Passage de la douane
en 1H30, nous sommes arrivés à la pause repas.
Le no man's land
toujours aussi difficile à franchir, toujours parsemé de
carcasses de véhicules. Nous avons à nouveau suivi les données
du Gandini, qui s'avèrent précieuses pour ne pas s'ensabler.
Toujours les panneaux prévenant des risques de sauter sur les mines, si on
quitte la piste, encore faut il savoir où passe cette fameuse
piste !
Pas de demande de
cadeaux, rien à payer à la gendarmerie, rien à payer à la
police, et 10€ à payer à la douane pour le pass avant du
véhicule. Pas de fouille.
Discussion à la
douane pour passer le temps:
Avec un anglais qui se rendait en
Land Rover jusqu'en Afrique du Sud, en passant par le Nigéria et
le Cameroun. Pour lui, pas de problème de sécurité si on passe
par l'Ouest de ces deux pays.
Avec les passeurs de
voitures, qui nous racontent que, il y a deux mois, un pauvre
cycliste s'est fait refusé l'entrée en Mauritanie et renvoyé à
RABAT pour prendre son visa.....
.2300KM * 2 -
On espère qu'il a fait du stop!
Le no mans land est
parsemé de voitures en épave mais aussi de véhicules en
stationnement avec des plaques européennes ou sans plaques du
tout, surveillées par des chiens et des gardiens . Ces véhicules
ont été achetés par des Mauritaniens ou des Sénégalais, et les
transactions ont été effectuées dans le No mans land.
L'acquéreur final est allé acheter une nouvelle carte grise et
(éventuellement) parti payer les droits de douane. Pour passer
il leur suffit de payer quelques bakchichs d'où la mentalité des
douaniers, habitués à être arrosés.
Ave
Km 3777 ▼
5 février
2010
Ө
jour 40.4°C en plein soleil à la douane 28.8°C à
Nouadhibou
Arrivés à Nouadhibou qui s'est
modernisé depuis notre passage en 2001, la ville est toujours
aussi sale mais nous n'avons plus de haut de cœur lorsque l'on y
marche, Nous allons au Cap blanc en suivant les points GPS du Gandini, mais cela à bien changé, nous attaquons la piste vers
le port pétrolier et minéralier (SNIM), nous passons une zone où
les poubelles brûlent, ça pue, mais plus loin c'est pire ça sent
la M.... est cinq lettres comme le dit Monsieur Cambronne. La
aussi cela manque de charme, passage d'un barrage militaire,
puis le Cap blanc est fermé par une barrière, il y a un gardien
c'est 1200UM/pers, vu l'état de la piste le lait à coulé du
frigo et nous voyons une quantité phénoménale de mouches se
régaler, coup de fly tox. Le gardien nous dit que quand ils
mettent le feu aux poubelles les mouches viennent à la pointe,
sympa nous avons eu la totale !
La vue sur la mer est très
jolie.
le gardien nous propose de nous
emmener voir les phoques, il marche à ras de la falaise, nous,
trois pas derrière, Nous sommes courageux mais pas téméraires, hum hum ....je suis peux convaincu de
son appel des phoques avec son sifflet vu la force du vent, bref
nous ne voyons rien comme d'habitude, deux fois il nous dit là
là vous l'avez vu, et non, il bluffe et puis, non il y en a bien
un, donc c'est vrai il y a bien des phoques moines, Un gros
mammifère marin joue dans les vagues et répond au
sifflet du gardien de la pointe. Super.
Ah oui le cap blanc maintenant
est rouge car les poussières du terminal de la SNIM recouvrent
le sable blanc.
Au retour, nous croisons le train
minéralier, le plus long du monde je crois.
Nous allons prendre notre place
au camping Abba, puis allons livrer les vêtements d'enfants à
l'église du père Jérôme N20°55.035' W017°02.761'
Au camping, nous rencontrons
Brahim, qui fait du commerce divers. C'est lui qui en 2007 a
ramené à Nouadhibou le corps du malheureux français qui voulant
couper la piste dans le No mans land a sauté sur une mine en
Février 2007. Ni les policiers marocains ni les policiers
Mauritaniens ne sont habilités à intervenir en cet endroit. Il a
donc utilisé le sac de couchage du voyageur et l'a rapatrié le
corps sur Nouadhibou.
Nous n'avons pas retrouvé les
taxis sans âge complètement cabossés mais magnifiquement
repeints en bleu clair au pinceau, Brahim nous dit qu'avec le
nouveau gouvernement tout cela a changé, en fait tout le monde
fait taxi d'ou des coups de klaxon partout et tout le temps.
Km 4254 ▼
6 février
2010
Ө
matin 18.5°C à
Nouadhibou Ө
jour à Nouakchott 41.5°C
La route nationale 3 de
Nouadhibou à Nouakchott est toujours de bonne qualité, malgré
une partie centrale du trajet soumis à un vent de sable et une
visibilité moyenne nous avons bien roulé au détriment de la
consommation (18.88l/100km).
Aujourd'hui pour éviter que les
policiers sautent sur le marche pied et passent la tête dans le
camion comme pour m'embrasser je fais la technique de l'année
dernière, je monte la vitre d'un tiers, c'est pas sympa mais
cela évite des discussions interminables tous les 50Km.
L'inconvénient majeur des
contrôles de police c'est que, quand j'ouvre ma vitre, 4 à 5
mouches rentrent, Est ce que les policiers élèvent des mouches
ou autre hypothèse .......... Pour ma douche de ce soir je
double la dose de savon et je frotte à fond.
Arrivés à Nouakchott nous nous
dirigeons vers l'auberge
Menata, chez Olivia il n'y a plus de place, C'est
plus grand et plus calme apparemment que chez Herman (qui aurait
vendu paraît il) . Olivia nous emmène à sa maison d'hôte, mais
il faut se stationner dans la rue et cela ne nous plaît guère.
Nous allons aussi voir le camping du bord de mer (camping Tergit,
2500 UM par personne plus électricité 1000 um) pour revenir cette
fois chez Herman qui a pris un an sabbatique d'après son
associé. Auberge du Sahara, 1700 UM par personne électricité
incluse, WIFI à disposition)
Point GPS de
l'Auberge Menata chez Olivia
N18°05.590' W015° 58.639'3
Point GPS de
l'Auberge Sahara chez Herman N18°06.150' W015° 59.820'9
Le "gardien de phare" a baissé ses watts, les Allah Akbar sont
moins forts ou ce sont mes oreilles qui baissent encore. Lors
des achats à la supérette, le frigo où il y a le beurre
est en panne, le vendeur nous dit "ce n'est pas grave, "le
dépanneur va venir bientôt", bon d'accord mais en
attendant, les clients doivent acheter de l'huile en boîte !
Km 4254 ▼
7 février
2010
Ө
matin 23.5°C Ө
jour 34.5°C couvert vent poussière
Ce matin nous allons
comme d'habitude faire le visa du Mali, puis l'assurance pour le
Sénégal chez AGM, Nous sommes déjà assurés pour toute l'Afrique
par AGF France, mais c'est pour éviter des
palabres avec les gendarmes sénégalais. (15 jours, 9000 UM pour
le camper et la moto). Ils ne font pas l'assurance carte brune CEDEAO
contrairement à ce que disent les guides.
Puis nous allons
toujours comme d'habitude nous rafraichir et manger à l'hôtel
Marhaba ancien Mercure racheté par des Grecs, Pour Solange, ce
fut un délicieux steak de chameau, cuit à point.
Pour le café au
salon je prends des journaux, il y a une pub CANON avec un
appareil photo numérique, nous y allons, ils n'ont qu'un modèle
et il est bien, plus cher qu'en France mais nous n'avons pas le
choix puisque j'ai perdu le mien. Récupération des passeport à l'ambassade du Mali à 15H30 sans
problème. (deux mois, deux entrées, 20 000UM)
Tous les trajets ont
été faits en taxi, les prix et les chauffeurs sont corrects, les
voitures pourries mais on connait.(200 um la course, 300 si on
sort de ville). A l'arrière, Solange ne savait pas où mettre les
pieds car le plancher était un vrai gruyère, et quand elle a
voulu s'accrocher à la poignée supérieure, le toit est
descendu.....Une réelle expérience. Evidemment le pare brise
était cassé et les portes latérales, chacune d'une couleur
différente. Mais pour 200 UM la course, soit 60cts, il ne faut
pas trop en demander.
Nous retrouvons avec
plaisir chez Herman un couple de Belges en fourgon et Martine et
Jean Michel en camping car
73, rencontrés
l'année dernière au PK25 à Dakhla, Jean Michel
nous suit sur notre site. Ils descendent aussi au Sénégal; nous
croisons Herman.
Nous retrouvons sans
plaisir nos premiers moustiques.
▼ 8 février
2010
Ө
matin à Nouakchott 19.5°C Ө
jour 35.4°C
Nous prenons la
route pour le Sénégal, nous essayons d'aller dans le parc
national de Diawling dès les premiers panneaux, la piste est
bonne pour nous,mais rien n'est balisé et nous ne possédons pas
assez d'infos, alors nous faisons demi-tour et reprenons la route
de Rosso.
Point GPS de l'embranchement du parc de Diawling N16°41.644'
W016°03.258'
Nous prenons donc la
piste pour le barrage de Diama à Rosso.
Point GPS de l'embranchement
de la piste vers le
barrage de Diama N16°30.729' W015°48.761'
La piste est
correcte mais on ne sait jamais quel est le meilleur endroit
pour rouler, en bas ou en haut sur la digue, nous apercevons
deux beaux varans. Nous l'avons faite en 2H45.
Avant la douane de
Birette nous payons le gardien du parc 2000um (avec reçu).
Point GPS de la douane de Birette (coté Mauritanien du barrage
de Diama) N16°30.729' W015°48.761'
Solange raconte
le passage en douane
Avant le barrage de
Diama, arrêt au poste de Douane:
Deux mauritaniens
qui jouaient avec des dés sur un tapis par terre me font signe
de rentrer dans leur cabane. Ils me montrent une porte et me
disent "c'est là, rentre".
A l'intérieur,
personne mais un jeune douanier arrive très vite, l'air très
sévère:
- Passeports
- Ce n'est pas toi !
- Si c'est moi ,
avec un grand sourire
(c'est vrai
que la photo du photomaton ne m'arrange pas)
- Non ce n'est pas
toi!
Un deuxième arrive,
lui aussi avec un air très sévère et ferme la porte.
Me voici enfermée
dans 4 m2 avec deux mauritaniens qui se la joue méchants..
Je ne me démonte pas
et leur explique en souriant que désolée, c'est bien moi.
Permis de conduire
et carte grise!
et voyant le nom du
permis le N° 2 dit "c'est elle".
D'un ton tranchant:
- 10 euros ou 3000
UM!
- OK, 3000um avec un
reçu.
- Pas de reçu, y'en
a plus (je suis fusillée du regard)
- Pas de reçu,
pas de Ouguiya ! avec un grand sourire
- Tu reviens quand ?
- Peut être dans deux mois
- Tu auras ton reçu dans deux
mois!
- OK vous aurez les ouguiya dans
deux mois
- Va t en, on va dire que tu
n'est pas venue!
Ensuite, poste de police:
-Passeports s'il vous plait .
(Tiens il est poli)
puis d'un air très sérieux et sur
de lui :
- 10€ ou 3000 ouguiyas
- avec un reçu s'il vous plait
- ah heu je n'ai plus de reçu,
vous pouvez y aller
J'étais heureuse, rien payé pour
sortir de Mauritanie! mais raté, alors que je remontais dans le
camper, un Mauritaniens m'appelle,
- hé, il faut payer la taxe à la
commune, 500 ouguiyas!
ça recommence
- ok avec un reçu
et il me donne un reçu Zut je
devrais donc m'acquitter des 500 um.
Album
photos de la Mauritanie |











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Monnaie
Franc CFA 1€ = 6.50 FCFA
Gazole
574FCFA (0.896€)
▼ 8 février
2010
Ө
matin à Nouakchott 19.5°C Ө
jour 35.4°C
Le passage
s'effectue au mieux avec des douaniers et policiers corrects,
5000 cfa à payer pour les deux passeavant, moto et camper. Nous
stationnons à coté de trois camions dont un MAN militaire 6x6
MONSTRUEUX, c'est un organisateur d'expéditions, comme cellule
c'est un container, je ne sais pas si ils sont "tout confort"
car apparemment le container c'est pour le matériel.
Pour le bivouac nous
restons sur place à la douane, sur le vaste parking, c'est
tranquille à part un chien qui a gueulé deux heures dans la
nuit.
Km 4628 ▼
9 février
2010
Ө
matin 19°C Ө
jour un petit 24.8°C pour finir vers 17H00 à 18.5°C temps
brumeux et venteux.
Ce matin nous allons
visiter l'ancienne usine de pompage d'eau de Mbakhana, par une
bonne piste.
Point GPS de l'ancienne usine de pompage à Mbakhana N16°05.452'
W016°22.051'
Le gardien du site
est sympa, il parle très bien le français et est très cultivé.
Il nous fait visiter les deux unités de pompage à vapeur, la
première fonctionnait au charbon et la seconde au bois. Puis il
nous emmène sur la colline artificielle où la vue domine la
vallée, ce qui fut d'ailleurs son but puisqu'elle a été
réalisée par les tirailleurs qui creusaient avec leurs casques
lourds, le nom de
Mbakhana veut dire
chapeau en Wolof,
nous passons près de la nouvelle unité de pompage qui doit
alimenter le village et les alentours.
Puis nous prenons la
direction de St Louis que nous redoutons, petite histoire pour
ceux qui ne connaissent pas, premier contrôle de douane pour
l'assurance, puis un peu plus loin la police pour les
passeports, et un peu plus loin nous sommes sur une grande ligne
droite avec une belle ligne blanche continue, placé derrière une
charrette je roule avec les demi-vitesses à 20 km/h, derrière ça
klaxonne et on me double allègrement, mais je ne doublerai pas !
et ce qui était prévu arrive, un gendarme en embuscade laisse
passer tout le monde et m'arrête, et comme d'habitude papiers,
extincteur, triangle, gilet, je le titille en lui disant c'est
comme d'habitude il me répond "Vous n'allez pas m'apprendre mon
métier" Solange joue du charme, c'est le binome quoi ! Il
n'y a rien à tirer de nous et il nous laisse partir, c'est St
Louis.
Nous retrouvons St
Louis comme disent nos copains Chambériens Tina et Jimmy arrivés dans l'après
midi "Charmant et dégueulasse". Nous allons nous installer au
camping de l'océan chez Raymond avec électricité et WIFI,
parfait, le temps se rafraichit avec brume. Repas de midi à
l'hôtel Mermoz à coté. Nous sommes sur l'hydrobase là où
atterrissaient les avions de l'aéropostale.
Point GPS du camping de l'océan à St Louis N15°59.825'
W016°30.644'
Km 4628 ▼
10 février
2010
Ө matin 17°C Ө jour
31.8°C
Visite de St Louis en calèche,
Nous partons dans l'intention de faire à pieds les
4km qui nous séparent de la ville. Je ne peux pas passer les
séchages de poissons, la puanteur est trop forte pour moi, et
nous finirons en taxi. A ST LOUIS, nous prenons une calèche vers
l'hôtel de la poste où se trouve la chambre de Mermoz. Notre
guide est très bien, nous apprenons que Sénégal veut dire "notre
bateau" en wolof, les bâtiments coloniaux sont bien fatigués
mais on imagine bien ce qu'ils ont du être du temps où St Louis
était la capitale du pays. C'est très sale et la visite est
difficile pour moi car j'ai des hauts de cœur.
▼ 11
février 2010
Ө matin 16.5°C Ө jour
33°C
Il y a trop de monde au camping
océan nous allons au camping Zebrabar qui est à vingt kilomètre
sur la lagune, A la sortie de St Louis pour l'arrêt classique
par un gendarme nous voyons Jimmy à la guitoune prêt a payer
pour une question de permis international pas à jour.
Le Zebrabar est vraiment bien,
mieux que celui de l'océan par contre il n'y a pas l'électricité
ni le WIFI (panneaux solaires). (6000 cfa pour deux) demander leur adhésif il est
bien.
Points GPS pour aller au camping Zebrabar sur le goudron
tournez à droite au point N15°58.532' W016°28.989, puis tourner
à gauche au point N15°53.275' W016°30.326'
Point GPS du camping Zebrabar N15°51.841' W016°30.749'
Promenade sur la
plage et le parc de la lagune que nous avons payé au camping.
▼ 12
février 2010
Ө matin 17°C Ө jour
34.8°C
Nous aimons beaucoup Zebrabar et
serions bien restés quelques jours mais nous devons avancer afin
d'éviter les grosses chaleurs et la pluie, nous ferons le
Sénégal au retour.
Traversée habituelle de St Louis
quatre gendarmes et trois contrôles, le dernier a déjà arrêté un
4x4, il joue le méchant, le 4x4 n'a pas d'extincteur, après les
contrôles classiques le gendarme me demande de montrer
l'extincteur au chauffeur du 4x4, je lui dis qu'il sait ce que
c'est et qu'il n'en a pas besoin car c'est une voiture
particulière, alors là il est très menaçant je m'exécute et il
me demande de partir, le fait de soutenir l'autre chauffeur
n'arrange pas ses affaires.
Nous prenons la N2 que le routard
2010 donne pour bonne route mais monotone, la route est truffée
de nids de poules et c'est un zigzag permanent et une attention
fatigante pour le conducteur, par contre le paysage est vraiment
bien nous aimons beaucoup
♥♥,
les cases traditionnelles y sont pour beaucoup.
Nous bivouaquons à Pete dans la
caserne de la gendarmerie, ils sont sympas et discrets, nous
sommes situés loin de la route, c'est bien, par contre nous
sommes réveillés dans la nuit par les moustiques, nous sortons
la moustiquaire ... trop tard.
Point GPS de la gendarmerie à Pete N16°06.345' W013°57.085'
▼ 13
février 2010
Ө matin 19°C Ө jour
35°C et 41.6°C à 17H00 à Kidira
Aujourd'hui c'est
une route d'enfer toujours les nids de poules mais en plus des
sections ruinées, les pistes d'échappement latérales ne sont pas
mieux et souvent en dévers, finalement je reste sur le goudron
et passe les nids de poules au ralenti. Nous passons voir la
ville de Bakel, elle est truffée de radiers courts mais
profonds, nous faisons du trial.
Nous doublons une
coccinelle poussive. Piquenique sous un baobab les fruits me
tentent les bras, ça me titille mais je ne veux pas leur voler
leur gourmandise.
Maintenant nous
prenons la nouvelle route financée par Taiwan, super
♥♥♥
plus de nids de poules, magnifique nous passons dans des reliefs
et près de villages de cases. Mais cela se gâte une peu
plus loin, la route s'effondre nous sommes obligés de descendre
dans le lit de la rivière (à sec), plus une sortie de pont est
éventrée, et les nids de poules se forment, dans deux ans on
regrettera la piste, M. Routard mettez votre guide à jour pour
2011.
Nous bivouaquons à
Kidira à coté du poste de Gendarmerie et bureau de la police des
frontières. RFI annonce que Kouchner est à Bamako, est il venu
pour nous ?
Point GPS de la gendarmerie et bivouac à Kidira N14°27.362'
W012°13.097'
▼ 14
février 2010
Ө matin 22.5°C Ө jour
38.2°C
Nous passons à
l'assurance pour la CDEAO et nous savons pourquoi l'assureur
roule dans une superbe BMW 4X4 neuve, nous avons nos papiers
mais de leur coté pas de trace. Maintenant dès que l'on croise
une superbe voiture on dit "tien un assureur" !
Sortie du Sénégal
sans problème ni bakchich.
Album
photos du Sénégal
|












 |
MALI
►Album
photos du Mali
►Fiche
Mali
|
Monnaie
Francs CFA 640FCFA = 1€
Gazole
525FCFA (0.820€)
Température
Ө19°C à Ө42.6°C
Heure
GMT
Routes à péages
500 FCFA
avec notre véhicules
Electricité
que se soit le réseau ou le groupe électrogène c'est pas
terrible notamment pour le moteur de la climatisation.
Situation
géopolitique
RAS à ce jour ......
Km 5708 ▼ 14
février 2010
Ө matin 22.5°C Ө jour
38.2°C
C'est dimanche alors
ils nous demandent 30'000FCFA, (camper + moto) on payera
20'000FCFA avec reçu.
Nous prenons la
direction de Bamako sur une route avec quelques nids de poules
et des passages en latérite mais c'est beaucoup mieux que celles
du Sénégal, nous passons deux péages à 500FCFA.
La route est un peu
monotone sauf un passage dans du relief et cases
traditionnelles. Sur la route au loin nous voyons un camion
avec un capot bizarre à l'arrière, en fait c'est la coccinelle
qui est tirée par le semi remorque.
Nous nous arrêtons
pour bivouaquer à Diama au campement tenu par une anglaise qui
fait de l'humanitaire, il n'y à presque rien, eau au bidon, pas
d'électricité mais elle fait partir les enfants ... Barka !
... à retenir. L'accueil est en anglais, présentation, prix,
etc. (2500FCFA/pers) c'est parfait nous nous installons. Puis
après notre installation nous visitons et discutons, comme elle
nous a dit quelle avait vécu un peu en France et quelle veut
nous faire plaisir elle nous parle français et ...... nous ne
comprenons rien, alors nous faisons des sourires niais quand
elle sourit, enfin nous nous adaptons à ses mimiques et
reprenons en anglais. Attention aux puces des canards ça laisse
des traces !
Nos corps commencent
à se cuivrer joliment (C'est la séquence érotique indispensable).
Point GPS du campement Voyage Aventure à Diama N14°33.037'
W009°11.155'
Km 6040 ▼ 15
février 2010
Ө matin 19°C Ө jour
38.4°C à Bamako
Excellente route à
péage de Diama à Bamako (2 x 500FCFA). Nous doublons notre
coccinelle hollandaise, cette fois ci ils sont arrêtés, le capot
est ouvert, même remorquée la Cox ne roule plus ? Nous sommes en
pays de culture et comme nous ne roulons pas à travers champs il
est difficile de sortir de la route.
Lors de la pause café
nous recevons un message de Christine et Patrick de La Clusaz,
merci pour votre message mais pourquoi préciser que c'est la St
Valentin, je ne l'ai pas souhaité à ma chère et tendre.....
D'ailleurs ce n'est pas la même date au Mali, je crois, non je
suis sûr, et il n'y a pas de fleuristes dans la brousse !
Imaginer sa déception avec des fleurs fanées au bout de deux
heures, finalement j'ai fait une bonne action.
Après le pique-nique
un pick up de la gendarmerie avec gyrophare et phares allumés
arrivant en face de nous font des grands signes pour nous nous arrêter.
Un motard avec feux à éclats arrive en face suivi d'un autre,
est ce l'arrivée du président ?
Non c'est le Bamako - Dakar en
vélo ! Il est 13H00 il fait 35°C à l'ombre ! Bon courage.
A Bamako nous allons
à l'hôtel Djobila,
3500FCFA/pers (5.47€) et par jour. Il fait chaud et lourd et
toujours cette belle vue sur le Niger et ses pêcheurs en
pirogues. Nous captons un WIFI libre avec l'antenne.
Point GPS du feu rouge ou il faut tourner à droite pour l'hôtel
Djobila N12°36.482' W008°00.378'
Point GPS de l'hôtel Djobila
N12°36.592' W008°00.564'
Petit tour en moto et en solo
dans Bamako, c'est mémorable...
Km 6040 ▼ 16
février 2010
Ө matin 22.5°C Ө jour
34°C
Toujours à Bamako
nous allons en taxi (3000cfa l'heure) à l'ambassade de Guinée pour faire les visas
(46000cfa le visa 60 jours), nous
les récupérons à 15H00, bon accueil, équipe sympa.
Point GPS de l'ambassade de Guinée N12°37.171' W007°59.024'
Ensuite nous allons
à l'ambassade de Côte d'Ivoire, pas facile à trouver car ils ont
déménagé, le gardien de l'ambassade m'interdit de rentrer car je
n'ai pas de manche alors Solange y va seule.
Point GPS de l'ambassade de Côte d'Ivoire N12°38.096'
W008°01.777'
(A coté de l'hôtel Radisson)
Au bout d'un moment
elle ressort passablement énervée il lui faut une photocopie du
visa du Mali,
ballade toujours avec notre taxi pour trouver une photocopieuse
nous en profitons pour acheter une chemise " typique" à l'hôtel
américain à coté. Cette fois ci je rentre avec elle et je
comprends, nous avons affaire à un type très hautain à tel point
que je regarde le rideau car la moutarde me monte au nez. Nous
remplissons des documents où il est marqué en bas "Nous ne
remboursons pas en cas de refus de visa" !!! Il nous renvoie faire une photocopie de notre passeport car nos
photocopies sont au format A5 et il ne prend que du A4. En
sortant Solange me dit "Tu veux toujours aller en Côte d'Ivoire
?" Au retour je m'aperçois que deux nanas sont rentrées avec
des bretelles ficelles sur leurs épaules ! Documents remplis il
nous convoque demain à 9H00 pour payer, "on ne peut pas payer
maintenant car cela coûte en taxi et c'est loin... Non il faut
venir demain en faisant une photocopie de l'assurance CEDEAO recto
verso. L'affaire a durée 2H00.

Qu'est ce que je
porte bien l'habit, le bas de la chemise est évasé comme pour
habiller une bouteille de champagne, les mauvaises langues
diront " plutôt une bouteille de Perrier"
.le soir, repas de
capitaine grillé, accompagné de alocos (délicieux) pris en
compagnie de Gilbert et Christiane du camping-car 71
ll SOIR?
Km 6040 ▼ 17
février 2010
Ө matin 25.5°C Ө jour
35°C
Nous allons à l'ambassade de Côte
d'Ivoire pour 9H00, nous rentrons à 9H05 mais ils nous prenne à
10H00 car un gars n'était pas arrivé. Aujourd'hui je vois
l'ambassadeur sapé comme un prince avec un petit chapeau
autrichien avec sa petite plume du meilleur effet.
La femme qui s'occupe des
paiements est très sympa, ça change, nous lui demandons ce qu'il
y a à voir et nous répond "la plage", les autres réponses à nos
questions ne sont pas plus encourageantes.
Elle nous dit que les
prix ont augmentés ainsi que les formalités à cause de la crise
et de l'immigration. Je pose la question concernant l'entrée
sans manche, elle est stupéfaite Solange lui dit qu'en plus il
veut un cadeau, elle répond "lui il va sauter". Nous sommes
convoqués demain à 15H00 pour prendre les visas (60000CFA le
visa 30 jours) avec le reçu
donné par la compta.
Petite course au marché couvert
près du camping, tout est couvert de mouches.
Des Espagnols arrivent à l'hôtel,
ils ont passé cinq mois au Ghana, la chaleur est terrible là
bas, ils ont un CPD (Carnet de Passage en Douane) mais il me dit
que en disant que l'on ne fait que passer en touriste avec un
bakchich ça marche, par contre il n'y a pas grand chose à voir.
Trop tard pour nous pour cette année, il fait trop chaud. Il nous déconseille la
Côte d'Ivoire "Trop dangereux"?
Km 6040 ▼ 18
février 2010
Ө matin 25°C Ө jour
36°C
Les piles boutons du
cadenas alarme n'en peuvent plus, j'ai peur d'avoir aussi cher
pour mes six piles que le prix du cadenas, la papeterie à qui je
m'adresse m'amène dans le marché
( ils sont sympas ces Maliens)
150FCFA la pile ! (0.234€)
A 15H00 nous allons
chercher nos visas à l'ambassade de Côte d'Ivoire, le préposé
est toujours aussi hautain derrière son bureau ministériel,
tout est prêt c'est parfait.
Petite visite au
magasin "les milles et une merveilles" qui est sur la route, il y
a toutes les chinoiseries possible de la gamelle au tapis,
courses à la superette près du camping et qui est plus facile
d'accès car à l'opposé du centre ville, tourner à droite au feu
rouge en sortant du camping la superette QUICK SHOP est à 2.85
Km WPT N12°35.247' W008°01.316'
Coup d'état à Niamey
au Niger (RFI).
Nous ne savons pas
si Kouchner a raté son coup lors de sa visite mais les journaux
ne sont pas tendres, il y en a un qui titre "Deux insultes de la
France contre ATT*" (* Initiales du Président).
Un couple de Normand
en IVECO 4X4 arrive en
fin d'après midi, ils viennent du Burkina, ils ont eu très chaud
d'autant que leur climatisation est défectueuse, on connait. Ils
font partis comme nous du club de la route de la soie.
Km 6273 ▼ 19
février 2010
Ө matin 26.5°C Ө jour
38°C
Sortie de Bamako
tranquille (Bon à l'africaine), nous allons ver Ségou par une
bonne route, l'harmattan souffle fort et chaud.
Bivouac à l'hôtel
Savane (WIFI) plus calme que le parking de l'hôtel Indépendance.
Point GPS de l'hôtel Savane N13°26.185' W006°16.627'
Petit message
satellite de Tina & Jimmy, sympa, merci et à bientôt.
Ce soir au resto
poulet Yassa, c'est un poulet bicyclette et un très grand
sportif nous n'avons pas trouvé la viande, que la peau sur les
os, heureusement qu'il y avait du riz et des légumes pour caler
le ventre.
Km 6446 ▼
20
février 2010
Ө matin 25.5°C Ө jour
38.6°C
Ce matin nous nous
dirigeons vers le port de Ségou facile à trouver avec le guide
du Routard, je ne suis pas très chaud pour une visite en
pirogue, je m'attends aux rabatteurs et compagnie, il n'en fut
rien, c'est calme bien qu'il y ait beaucoup de toubabous,
accueil sympas chez les guides, le prix 25000cfa est celui annoncé par le
routard, c'est parfait.
Point GPS du port de Ségou N13°20.999' W006°15.914'
La pirogue à moteur
est silencieuse et sans fumée, promenade en pirogue sympa et
très cool. Jolis paysage. Au village des potiers, , les
gens sont gentils ainsi que les enfants, très bon accueil dans
les familles, cette promenade fut un délice
♥♥♥. Nous
avons payé 2000FCFA de taxe au village et avons vu les
différentes phases de fabrication de la poterie dans différentes familles.
Les femmes font de la poterie de mère en fille depuis plus de
300 ans, les filles ne vont pas à l'école, elles apprennent la
poterie dès 10 ans. Elles sont souriantes, ne connaissent rien
d'autres, et ont tout à la main comme leurs ancêtres.Elles ne
connaissent pas le tour, c'est elles qui tournent autour de leur
poterie.
Une toubabou est en
grande discussion avec une femme qui pompe au puits et un homme
qui regarde ,elle leur explique que c'est à l'homme de pomper,
heureusement ils ne comprennent pas, nous nous comprenons car
elle parle français avec l'accent belge, il faudrait lui
expliquer que la société traditionnelle Malienne est très
structurée.
Des enfants me
prennent par la main et m'appelle papa, je prends mes distances
avec Solange, préservons la paix du ménage, de toute façon c'est
la première fois que je viens ici ....... Euh je crois
.......... Sur quelle rive je suis déjà ?
Repas dans la cour
intérieure de l'Hôtel Restaurant l'Auberge tenue par des
Libanais, très bien. Nous achetons du miel de baobab pour les
filles !
Visite au site de
Sorotomon, le marché est typique mais nous n'allons pas plus
loin que le centre du village, le routard ne parle pas d'ici,
nous allons à Sékoro.
Point GPS pour aller à
Sorotomon tourner au
WPT N13°20.693' W006°23.377' suivre la large route en latérite.
Visite du site de Sékoro cité par
Le Routard, ici on nous saute dessus, à l'entrée on me demande
15000 FCFA, OK je fais demi-tour, il passe à 2500FCFA pour le
village pour lui on donne ce que l'on veut ...... donc
rien............ je rigole nous l'avons payé !
Village et guide pas sympa
....... cadeaux ................ bonbons........
Point GPS pour aller à Sokoro
tourner au WPT N13°23.329' W006°20.988' et suivre le chemin
légèrement ensablé mais porteur.
Nous prenons le goudron vers
Teriya Bugu
♥♥♥, cette fois ci les
panneaux indiquent très bien l'entrée de piste inondable.
Point GPS pour aller à Teriya Bugu depuis Ségou
rendre la piste inondable au point N13°08.698' W
005°51.024' Teriya est au WPT
N13°12.499' W005°31.835'.
Pour prendre la piste nous
fermons bien toutes les ouvertures notamment les lanterneaux car
je fais une poussière comme un panzer, mais je ne prends pas
pour Rommel !
Anecdote
Un jour je suis étonné de voir un
tout terrain Mercédès classe G* avec une couleur kaki et un toit
ouvrant, on me répondit "C'est pour le passage des bosses il
faut ouvrir le toit à cause des casques à pointes !
* Celui qui ressemble à un Land
Rover avec des galbes comme une boite d'allumette.
Je me suis éclaté sur cette
piste sans difficultés techniques, longue quand même de 35 Km au
GPS donc 45 Km env. je n'ai pas mesuré mon mètre dans la caisse
à outils n'est pas assez long.
Arrivé à Teriya bugu, ils ont
aménagé un accueil avec écran PC plat, un jeune blanc se la pète
un peu. Il fait chaud très chaud, nuit difficile. Le restaurant
a doublé ses prix depuis l'an dernier, Il pratique maintenant des prix français, mais c'est bon. Deux
musiciens jouent ce soir, mais c'est un peu trop répétitif, nous ne nous
attardons pas.
Vidéos
Ségou - Pirogue vers le village des
potiers
Ségou - Village des potiers malaxage de
l'argile
Ségou -
Village des potiers - Construction d'une
poterie
Ségou - Village des potiers construction poterie 2
Ségou - Village des potiers finition poterie 1
Ségou - Village des potiers lissage
poterie grains baobab
Piste inondable de Teriya Bugu
Km 6273 ▼
21-22
février 2010
Ө matin 23.5°C Ө jour
39°C
Journées de repos à
Teriya Bugu,
ballade vers les pêcheurs et leur village, ballade en moto pour
moi l'après midi, le soir je me suis fait une coupe de cheveux
africaine mais cela n'intéresse que mes fans.
Nous aimons toujours
autant Teriya Bugu par contre la nouvelle direction est en train
de tout gâcher au niveau accueil, les "blancs" ne disent pas
bonjour, l'adjoint réceptionniste en costume cravate par 39°C,
il serait mieux en boubou comme avant, on se croirait au
Novotel. Le parc reste magnifique.
Km 6734 ▼
23
février 2010
Ө matin 23.5°C Ө jour
42.6°C
Nous partons de
Teriya Bugu de nouveau par la piste inondable, vers la fin de la
piste nous arrivons dans un village c'est trop étroit et ça ne
passe pas et lorsque je fais demi tour je me plante jusqu'au
moyeu dans un trou pas vu à la caméra pas mal colmatée par la
poussière, en sortir fut facile avec les courtes et les blocages
des ponts, la manœuvre pour le demi-tour fut plus compliquée,
mais nous avons assuré le spectacle pour les villageois, il n'y
avait pas d'homme l'honneur est sauf.
Route de liaison
vers Sikasso où nous allons bivouaquer à l'hôtel Wassoulou
(3000CFA/pers)où
nous pouvons rentrer avec la case mobile, à l'hôtel Maïssa nous
aurions pu rentrer par l'arrière et nous parquer avec les
camionnettes de service mais ils demandent trop cher.
En arrivant à
l'entrée de Sikasso il y a notre dernier barrage de contrôle,
comme d'habitude je double les mini bus et camions car ils ne
nous demandent jamais rien, mais ici le gendarme nous fait signe
de nous garer sur le coté.
Après avoir fait des
mondanités avec des gars il vient vers nous et en une seule
phrase nous demande " Passeports, permis de conduire, assurance,
vignette, triangle, gilet, extincteur et ... boîte à pharmacie"
et là nous éclatons de rire, est ce qu'il va nous faire le coup
de Saint Louis, nous avons tout, il n'est pas méchant, tout se
passe bien et rapidement, il devait avoir besoin d'affirmer son
autorité.
Point GPS de l'hôtel Wassoulou à Sikasso N11°20.133'
W005°39.783'
Point GPS de l'hôtel Maïssa à Sikasso N11°20.133' W005°39.783'
▼ 24
février 2010
Ө matin 25.5°C à
Sikasso
Ce matin je prépare
tout pour faire le plein d'eau et je vois arriver un gars avec
un seau, l'eau est venue par voiture !
Sortie
du Mali par la douane de Zegoua.
Arrêt au
poste de douane qui demande 5000cfa. Comme d’habitude nous
demandons un reçu, il n’y en a pas, nous refusons donc de
payer.
Un peu plus
loin, nous passons au poste de gendarmerie, même topo, 5000cfa,
« pas de reçu, je ne paye pas ». Je pense que ma fermeté les
impressionne et ils nous laisse partir avec un sourire en coin,
Puis nous
passons au poste de police juste à coté, très sympa, bonne route
et bon voyage. Enfin un qui ne demande rien.
Album
photos du Mali |























 |
Côte d'Ivoire
►Album
photos de la Côte d'Ivoire
►Fiche
Côte d'Ivoire
|
Monnaie
Francs CFA 640FCFA = 1€
Gazole
500 FCFA (0.781€) - 550 FCFA
Température
Ө26 °C à Ө43.5 °C
Heure
GMT
Situation
géopolitique
Avec le problème des
élections sans cesse reportées il y a en ce moment de nombreuses
manifestations et des bâtiments administratifs saccagés, cinq
morts.
Les rebelles
tiennent le nord du pays, ils harcèlent les automobilistes pour
obtenir de l'argent et nous nous refusons à financer des
oppresseurs. Un numéro a été créé, le 110 pour lescas de
harcèlement routier.
6973 Km
▼ 24
février 2010
Ө jour 43.5°C
Arrivée en Côte d’Ivoire par le poste de POGO.
Arrêt au poste de douane on nous demande 2000cfa . On recommence, pas de
reçu, pas de monnaie. Palabres assez longs, ils expliquent
qu’ils ne sont pas encore organisés et n’ont pas les reçus, que
nous les aurons au bureau en ville. « Pas de problèmes, nous
paierons là où nous aurons le reçu » et nous partons. Puis poste
de police «Force Nouvelle » ( Nous apprendrons plus tard que ce sont
les rebelles qui tiennent les douanes du Nord et que depuis peu ils ont
gagné des postes au gouvernement.) Et ça recommence, ils nous
demandent 5000cfa, palabres, menace de rapport de notre part,
ils refusent de donner leur noms, je note l’endroit, l’heure, et
je commence à rédiger le rapport soit disant pour donner à
Abidjan. Cela les impressionne et ils nous laissent partir sans
oublier de visiter le camping-car pour un nouveau soi-disant
contrôle.
Deux km plus
loin, nouvelle barrière, poste « centrale » où ils nous
demandent 5000cfa. Cela devient une habitude. A nouveau menace
de rapport, ils s’en sortent en disant « vous ne nous aviez pas
dit que vous aviez un visa de 15 jours comme touriste ! OK, on
part gagnant gagnant !
50 m plus
loin, nouveau poste de police. 5000 CFA mais cette fois il a un
reçu c’est un laisser passer pour la voiture.
OK on paye. A la sortie, il nous dit,” il faut passer à
la barrière » Nous nous avançons vers la barrière, ils sont 4,
il faut 1500 CFA pour sortir. Refus catégorique de notre part,
nous nous fâchons et ils nous laissent partir.
Nous
pensions en avoir fini mais non, 5 km plus loin, un poste de
contrôle. Ils notent le numéro de la voiture et nous demandent
2500 CFA, refus catégorique, alors 1500 CFA. Nous avons refusé
catégoriquement en leur précisant que les touristes n’ont pas à
payer les taxes de contrôle. OK, ce sont des rebelles et ils ont
besoin de fonds mais ce n’est pas à nous d’alimenter leur
caisse. Nous pratiquerons de la même façon au 12 contrôles
suivant où ils essaient de nous extirper de 1500 à 2500 CFA à
chaque fois. Nous avons certainement « économisé » 50€ il n’y a
pas de raison, nous avons suffisamment payé pour le visa.
Comment reconnaître les rebelles,
ils se partagent l'uniforme, un a les rangers, un autre le
pantalon, un autre la veste, le chef a l'uniforme kaki complet.
Lorsque nous
faisons les courses en ville à Ferkessedougou nous voyons un adolescent
complètement nu, nous ne comprenons pas, est-il shooté ? Il se fait
houspiller par un passant. Le gars de l'hôtel nous dit que c'est
un sort, la mauvaise sorcellerie.
Nous nous installons pour
bivouaquer à l'hôtel La réserve, qui est un peu ruiné mais le
gars est très sympa, nous discutons pas mal avec lui, il n'y a
pas d'eau et l'électricité doit arriver à 18H00 ce qui fut le
cas, par contre l'eau n'est jamais venue et j'ai fait le plein à
partir d'un fût.
Point GPS de l'hôtel La Réserve N09°34.860' W005°12.308'
L'eau de la douche dans la case
mobile doit tourner autour des 45°C et ne nous rafraichir guère
mais c'est mieux que zéro degré et en plus ça coule mal à cette
température.
Pour le repas comme l'électricité
est coupée 12 heures par jour, et ce dans toute la Cote d'Ivoire,
et tous les jours depuis un mois, il a donné congé à son
cuisinier et propose d'aller nous chercher le repas au resto pas
loin. Nous avions
commandé du poisson, celui de Solange est délicieux, à ma
première bouchée je recrache tout car le mien à du venir à pied,
notre hôtelier repart en scooter m'en rechercher un, il ramène un poulet
bicyclette en me disant sans électricité c'est difficile de
conserver du poisson, oui j'ai gouté et le poulet est ce que ça
se conserve bien ?
Il nous présente à un copain qui
peut nous servir de guide à Kong ainsi qu'au sous-préfet de
Kong.
7097 Km
▼ 25
février 2010
Ө matin 26°C Ө jour
39.5°C
Nous quittons
Ferkessedougou (Féké) pour prendre la piste de Kafolo (Parc de la
Comoé), tout commence très bien par une large route en latérite
(Gravel road) puis elle se dégrade au fur et à mesure, la carte
Michelin l'indique très bien c'est une piste améliorée, pas
technique nous n'avons jamais fait de trial ni utilisé les
blocages de pont, c'est une piste avec des trous et des bosses
quand il y a des gros trous et des grosses bosses c'est pénible,
et quand les deux s'ajoutent c'est chiant. Mais nous avons
beaucoup aimé cette piste
♥♥♥,
les villages traversés sont traditionnels,
nous sommes dans l'authentique, les gens sont gentils, nous nous
sentons en sécurité, mais les locaux ne semble pas toujours
rassurés alors nous les saluons.
►
Vidéo de la piste de Kafolo Parc de la
Comoé
Les rebelles aux barrages de
contrôle ne réclament pas d'argent, car nous leur annonçons que
nous allons visiter Kong avec le sous-préfet qui arrive derrière
nous, mais ils demandent si nous avons
quelque chose pour eux, deux fois nous avons donné à manger à
des rebelles perdus dans la brousse et complètement affamés.
A midi nous avons fait 70 Km en
quatre heures, là je vous la fait comme dans le film camping
"Salut René 7H22 depuis Auxerre .......Salut Riton 7H22 depuis
Auxerre ......."
Nous ne voyons aucun animal à
part le bétail et un chat de brousse qui traverse la piste.
A 30 Km de Kafolo la piste
devient meilleure, elle est sablonneuse donc moelleuse ce qui repose
les amortisseurs et le chauffeur,
il y a deux petits
ponts dont la latérite est ruinée entre les deux,
mais cassé de chaque coté donc pas de dévers, il n'y a qu'une
trajectoire possible et il ne faut pas la rater.
Arrivé à Kafolo nous allons au
Kafolo Safari Lodge mais nous ne pouvons pas rentrer car le
portique est trop bas, nous bivouaquons devant l'hôtel et à coté
du gardien, sur le parking ... des avions ! Car les clients
viennent ici depuis Abidjan sur des bimoteurs, en échange nous
dinons à l'hôtel, c'est très bon et très copieux, attention tout
de même à l'eau gazeuse et la bière sans bulle car de 2008 ! Joli parc avec
un petit zoo sympa, la piscine est belle mais occupée par les
canards, nous leur laissons la place. Nous réservons pour demain
une sortie safari avec piquenique, le prix est très correct il
nous surprend même il faut dire qu'ils n'ont pas vus de client
depuis huit jours, nous ne nous attendons pas à
grand chose, comme disent les africains il faut de la chance.
►
Vidéo de Solange avec les singes
Point GPS du Kafolo Safari Lodge N09°35.248' W004°18.727'
Le 26 février 2010 - Parc de la Comoé
Départ à 7H00 pour un retour à
18H00, nous partons en safari dans le parc à bord d'un Nissan Patrol
zébré du Kafolo Safari Lodge, il y a en plus de nous deux un
guetteur, Annick notre hôtesse et le chauffeur, chef du village
quartier musulman, qui n'a qu'un œil et l'autre en verre tout blanc est impressionnant sur une
peau noire, ce qui fait quatre paires d'yeux et un œil pour
observer la faune.

Les pistes sont très bonnes
et à part la descente et la montée du passage du gué on pourrait les
faire en Kangoo. Nous voyons un gros groupe de mangoustes, un
gros calao et des bubales.
A midi ils nous ont préparés un
repas près du fleuve, un pick up est là avec trois personnes, le
cuisinier de l'hôtel fait tout sur place avec du frais c'est
aussi bon qu'au restaurant de l'hôtel. Ils ont aussi préparé
un bar avec cacahuètes et frites d'Igname, une table avec nappe
et une natte pour faire la sieste et trois feux autour de nous
pour éloigner les insectes. Crudités en entrée, brochettes de
capitaine avec pommes sautées d'igname, alocos, purée d'oignons
tomate, et comme dessert crêpes avec de la papaye fraîche, c'est
vraiment extra !
L'après midi notre chauffeur fait
du hors piste et cela change complètement l'aspect du parc, nous
ne sommes plus sur des pistes balisées évidemment nous sommes
secoués. Nous passons dans des sous bois, entre des rochers, sur
des crêtes au bord du fleuve, nous voyons plusieurs fois des
singes et des cobes de buffon.
Cette ballade
♥♥♥
restera pour nous mémorable, l'organisation de Kafolo Safari
Lodge y est pour beaucoup, nous pensons que seuls, la visite
aurait été banale. Quelques impressions de photos et ils sont très
heureux.
Nous apprenons par la TV que le
nouveau gouvernement est formé et que le premier conseil des
ministre a eu lieu aujourd'hui, ils font des appels au calme et
à l'arrêt des manifestations.
Nous discutons dans la soirée
avec Annick et lui expliquons comment c'est passé la prise de
visa à Bamako, le comportement du fonctionnaire, le prix, elle
nous dit que pour eux c'est pareil, pour venir de Féké à Kafolo
le taxi brousse met 2 jours et à chaque barrage ils font
descendre tout le monde jusqu'à ce qu'ils paient, c'est très
fatigant pour les anciens. Les barrages font payer les bergers
500 FCFA par tête, comme ils ne peuvent pas payer ils font de
grands détours. Nous apprenons que officiellement il n'y a plus
de barrage, ils ont été levés quand les rebelles sont rentrés au
gouvernement, bon d'accord mais nous ne nous voyons pas dire au
prochain barrage que c'est illégal, les gars ont quand même des
kalachnikov.
7293 Km
▼ 27
février 2010
Ө matin 27°C Ө jour
39.8°C
C'est la deuxième
nuit que nous n'utilisons pas la moustiquaire tropicale, nous
respirons mieux car les nuits sont très chaudes.
Ce matin c'est le
départ vers Kong, nous faisons le plein d'eau pendant que
Solange fait visiter la case mobile à Annick.
Nous retournons sur
nos pas jusqu'à l'embranchement de la piste de Kong en passant
par les deux petits ponts dont la latérite est ruinée entre les
deux, et à partir de l'embranchement c'est du trial jusqu'à
Kong, nous utiliserons quatre fois le blocage de pont, lors de
la pause café un cycliste fait demi tour pour nous dire que les
deux ponts qui suivent sont cassés et qu'il faut descendre dans
le "trou", nous sommes au courant, c'était hard. Dans certains
coins les gens ne sont pas très rassurés de nous voir, nous les
saluons, deux petits bergers s'enfuient, nous voyons deux femmes
seins nus, c'est rare. En dehors des zones trialisantes il y a
de nombreux passages très sablonneux, ca repose.
A Kong nous faisons
un petit tour rapide avec photos des mosquées et prenons la
piste de N'Golodougou, c'est un bonne piste qui est en cours de
rénovation, il y a donc de nombreux contournements ou des
passages sur les tubes en cours de remblaiement. Au passage d'un
barrage il y a problème bien entendu, nous n'avons pas d'ordre
de mission, nous ne nous sommes pas fait enregistré à Kong ???
Coup de fil au
commandant, il faut faire demi tour nous argumentons en disant
que nous n'avons pas assez de gazole et ne voulons pas rouler de
nuit, nous leur donnons une fiche et Solange demande à parler au
commandant qui se la pète, nous ne savions pas qu'il fallait
s'enregistrer ......... nous nous excusons ........... la
prochaine fois nous le ferons, quinze minutes et on repart. Je
vous raconte celle là car les autres barrages c'est toujours le
même harcèlement.
La piste est moins
authentique que celle de Féké mais ça roule bien elle se termine
d'ailleurs en route en latérite.
Goudron / entrée
piste N'Golodougou - Kong N09°08.012' W005°09.859'
Nous prenons le goudron en
zigzagant à cause des nids d'autruche, puis ensuite en zigzagant
à cause des branchages indiquant que la DDE locale a rebouché
les nids d'autruche au béton.
La végétation a changé depuis
Kong, c'est très vert et il y a de l'herbe verte.
Arrivé à Niakaramandougou (Niaka)
nous allons bivouaquer à l'hôtel maquis tenu par un
luxembourgeois (qui mérite d'être connu) installé ici depuis dix sept ans,
Nous sommes sur
le parking devant l'hôtel qui est gardé, ici non plus pas d'eau,
et l'électricité tous les deux jours.
Point GPS de l'hôtel maquis à
Niakaramandougou (Niaka) N08°39.556' W005°17.132'
Petite discussion avec le patron
de l'hôtel sur le folklore du pays, il nous annonce qu'il y a
encore six barrages jusqu'à Bouaké ...... seulement !

xxxx Km
▼ 28
février 2010
Ө matin 25°C Ө jour
35°C
Nous prenons la
route vers Yamoussoukro étonnamment "fraîche" 29-30°C et nous
roulons sans clim. Les barrages sont toujours aussi folkloriques
mais sans harcèlement, nous donnerons une bouteille d'eau à des
assoiffés. A XXXXX nous nous faisons refouler à un barrage, il
faut aller chercher un laisser passer à la douane, ils réclament
50'000 FCFA mais n'ont pas de facture comme de toute façon il
faut aller chercher la vignette à Yamoussoukro nous
payerons là bas.
Basilique de
Yamoussoukro (La plus grande basilique du monde)
♥♥♥
Nous sommes venus
pour la voir et cela vaut le voyage, elle est vraiment
magnifique, les matériaux de construction sont de qualités et
les techniques employées sont très intéressantes, notre guide
est cultivé et sa prestation est irréprochable, lors de la
présentation d'une statue de la vierge Marie qui salue de la
main droite j'apprends qu'en Afrique noire on salue toujours de
la main droite avec la main gauche ce n'est pas poli, désolé,
toutes mes excuses à tous ceux que j'ai salué de la main gauche
en tenant le volant de la main droite. A ne pas manquer le
système de climatisation sur le haut du prie Dieu cela donne
envie de faire une prière, mais aujourd'hui il n'est pas en
service dommage. Cette basilique a été entièrement financée avec
les fonds privés de Félix Houphouët-Boigny, inaugurée en 1991 par Jean Paul II
puis Félix Houphouët-Boigny l'a donnée au Vatican, Elle doit être
une grande fierté pour les Ivoiriens, mais sans vouloir jouer
les rabat joie, ce serait préférable que tous les
habitants aient de l'eau.
Album
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Fiche
Côte d'Ivoire
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