Monnaie  Francs CFA 650FCFA = 1€

Gazole   495FCFA (0.76€)

Electricité 220V, prise généralement comme chez nous.

Température Ө23°C Ө40.2°C

Heure GMT 

Routes à péages 400 - 1000FCFA

Km 8853 ▼ 15  février 2009 Ө matin 24.2°C   Ө journée 32.5°C avec humidité

Il fait très gris et il a plu la veille. Nous partons du camping Awalé à Grand-Popo pour la direction de Lomé qui n'est pas très loin. Les formalités de sortie du Bénin sont longues, ils enregistrent d'où l'on vient, de quel hôtel, dans quel hôtel nous allons, etc..

De mon coté mis à part les vendeurs classiques, on me propose de m'escorter ! La douane du Togo et à 70 mètres ! Puis de faire le laissez passer ou encore le carnet de passage en douane (pas nécessaire), enfin quand on refuse ils n'insistent pas.

Coté Togo c'est rapide et sans problème ni bakchich, nous payons 6000FCFA pour le laissez passer.

Il a plu aussi coté Togo et nous roulons dans la boue, la route vers Lomé n'a rien de particulier, à Lomé il n'y a pas d'indication, il faut prendre la dernière avenue à droite 800 m avant la douane Togo / Ghana, oui le Togo n'est pas large.

Nous prenons la route vers Kpalimé  ♥  ♥  ♥  très verte et sous le soleil qui revient, avec le long de la route des cultures diverses (ananas, bananes, noix de coco, etc..), nous apprécions beaucoup.

Après un tour en ville nous allons au camping Geyser N06°55.254' E000°37.179', nous sommes à l'ombre et c'est bien ventilé, donc pas besoin de la clim enfin presque. Le cyber n'a pas de connexion aujourd'hui.

Km 9143 ▼ 16  février 2009 Ө matin 23°C   Ө journée 36.2°C avec humidité

Nous reprenons notre boucle jusqu'à Atakpamé sur une route ruinée, nous aimons beaucoup cette route   ♥  ♥  ♥  à la sortie de Kpalimé nous voyons la cascade Kpimé mais ça ne vaut pas celles de la Yaute, ensuite nous longeons le plateau de Danyi et la montagne des fétiches toujours dans les cultures de bananes, ananas et café entres autres, cette route est très peuplée et nous rencontrons beaucoup d'écoles, lycées et centres de formation dans des bâtiments presque en plein air. Ils ont tous la machette à la main ou à la ceinture ou dans le dos, mais ils l'ont tous. Nous avons droit à deux contrôles de police, ils nous arrêtent à chaque fois, le premier demande c'est quoi ça "C'est la navigation satellite" et ça sert à quoi "A naviguer par satellite" ??? Il regarde le tableau de bord comme l'intérieur d'une station Soyouz, le second n'avait jamais vu un camping car. Nous sommes dans la zone des "bondieuseries" avec la référence permanente à Dieu, en français et en anglais.

Arrivé à Atakpamé, nous retrouvons du bon goudron, mais les déformations et les nids de poule sont vite arrivés, mais globalement elle est bonne. Nous prenons la direction de Sokodé et nous passons dans la zone islam et nous retrouvons un paysage de savane, avec peu d'herbes hautes car les brulis font des ravages, surtout  sur la montagne.

Nous nous arrêtons à l'hôtel Central à Sokodé N08°58.374' E001°08.144', il nous annonce 10'000FCFA, nous lui disons normalement c'est 5000, OK pour 5000FCFA/2 pers, avec électricité et eau. Mauvaise nuit c'est très bruyant il y a pas mal de touristes, et la nuit le gardien traîne les pieds ou bricole, balaie la cour à 4 heures ....A 6h30 nous entendons un gars qui lave le camper à l'éponge et sans balaie à rallonge, et comme il est petit ceci donne un demi-lavage en hauteur, mais c'est sympa.

Km 9440 ▼ 17  février 2009 Ө matin 27°C   Ө journée 37.6°C

Nous prenons la route de Dapaong via Kara  ♥  ♥  ♥  cette route est de bonne qualité, mis à part le passage de la faille d'Alédjo (le corridor Togolais) et à 40km avant Dapaong où elle est de nouveau ruinée, les passages en montagne sont sans problème, il faut doubler les camions qui descendent en dessous des 10km/h, ils ont intérêt car en bas on voit le nombre de camions et remorques renversées, ainsi que les restants d'incendies. Nous apprécions la variété des paysages et les reliefs, la traversée du parc national de la Kéran se fera sans trainer puisqu'il n'y a plus d'animaux; à cause des braconniers ceux ci sont partis au Bénin. Nous ferons une pause café avec deux bucherons sympas, ils parlent bien le français, nous parlons de la route et surtout de la faille, pour eux ça grimpe fort et il y a beaucoup de virages, nous n'avons   vu ni l'un ni l'autre, le col est à 665m !

Après une visite de Dapaong pour faire des achats chez Hope (beurre Président en autre) en face du marché, nous abandonnons le cyber car la responsable nous annonce que c'est très lent,  je ne l'ai pas compris elle doit avoir l'accent du Burkina. Nous nous installons sur le parking de l'hôtel Caroli N10°51.917' E000°12.843' 2000FCFA/pers avec eau et électricité.

Comment pissent ils ?

Ici au Togo c'est comme nous, debout, au début ça fait drôle on a plutôt l'habitude de les voir accroupis ou agenouillés, voir un genou à terre. Souvent comme il y a peu de circulation, ils pissent coté route mais on ne voit rien, c'est tout noir !

Ce chapitre "Scientifique" est destiné à ceux qui font une thèse sur la façon d'uriner dans le monde, je tenais à participer.

Retour au Burkina après la boucle Bénin Togo

Km 9778▼ 18  février 2009 Ө matin 24.5°C   Ө journée 40°C  ciel gris

Nous partons de Dapaong au Togo pour Ouagadougou via Tenkodogo et Koupéla, la route jusqu'à Tenkodogo est en mauvais état mais on a connu pire, ensuite elle s'arrange, puis la route de Ouaga est parfaite. Le passage en frontière se fait sans problème, sans bakchich ni arnaqueur, au poste de police du Togo, je pensais que c'était une simple formalité alors au bout de 3 minutes je dis aux gars dehors "vous gardez ma femme, elle est sous les verrous" ils me répondent oui, vous vous pouvez y aller ! Mais je l'ai récupérée rassurez vous. 5000FCFA le laissez passer au Burkina.

Nous sommes retournés bivouaquer à l'hôtel OK IN à Ouaga, pour trouver l'hôtel allez au point N12°19.985' W001°30.861' qui est sur l'avenue, traversez le parking camion l'hôtel est au point N12°20.100' W001°30.824'. Ouaga est respirable, comme quoi c'est chaque fois différent. Nous allons faire nos courses au supermarché pour européens  Marina Market  prendre à droite à la sortie de l'hôtel, environ 500 m il est sur la gauche. On trouve des produits européens aux prix pour européens .

Hier au Togo nous avons vu le journal TV de la TSR  (TV suisse Romande) sur TV5 monde, il neige sur l'Europe, 20 cm à Lausanne, difficile à imaginer ici, le mari de Carla Bruni fait une conférence aujourd'hui, nous ne regardons pas les infos depuis deux mois, donc nous avons un moral d'enfer !

Nous retrouvons sans joie les moustiques et la moustiquaire.

Km 9980▼ 19  février 2009  Ө matin 24.5°C   Ө journée 35.8°C  ciel mitigé

Nous nous dirigeons vers Boromo et le campement Kaïcedrat  ♥  ♥  ♥  , à l'entrée de Boromo au point N11°45.9064' W002°55.664' prendre le chemin agricole balisé deux fois, nous n'avons pas vu que sur le premier panneau ils avaient écrit fermé au crayon, ensuite le balisage est fait à la peinture par des K ou barres sur les troncs d'arbres, il suit sur une bonne portion la ligne moyenne tension. Ce chemin de 7 km est raviné par les pluies ruisselantes, d'ailleurs le campement à été ruiné par une crue de la rivière, nous ne campons pas ici car c'est un vrai chantier, du coté du promontoire c'est superbe mais ils ne veulent pas que l'on s'installe à coté à cause des visites, l'entrée du parc est de 3000FCFA/pers.

Lorsque nous arrivons à Kaïcerat un guide vient vers nous rapidement en nous indiquant un emplacement de stationnement. Il nous dit "venez les éléphants sont là, dans la rivière" et il nous donne les consignes de comportement et le lieu à ne pas dépasser pour les observer.

Fabuleux ! Toute une famille est là, prenant le bain de boue. Nous voyons des éléphanteaux téter leur mère. On les observe, on les surveille car les males sont énormes, ils nous surveillent de leur coté mais semblent quand même confiants, habitués à la présence humaine.

Ensuite coté rivière nous verrons encore deux groupes, un sur chaque coté de la rive, ils traverseront chacun de l'autre coté. C''est notre jour de chance, c'est magique, nous les voyons bien, ils sont très silencieux, en fait on n'entend que les branchages qu'ils mangent. Nous sommes restés deux heures trente, puis ils sont partis. Nous verrons aussi un Giba aux couleurs  magnifiques et des singes.

Vidéos Le bain de boue - Le repas - La traversée de la rivière

Bivouac à l'auberge touristique Belba   ♥  ♥  4000FCFA avec eau et électricité N11°45.969' W002°55.457' , ils sont sympas et c'est la crise de rires quand ils visitent le camper. Ils nous font un succulent repas poulet sauce tomate aux légumes et légumes avec des coquillettes, boisson comprise un berlingot d'eau comme au bord de la route, c'est gargantuesque trop copieux mais délicieux, le tout pour  5500cfa pour deux.

Km 10267▼20  février 2009  Ө matin 25°C   Ө journée 35.2°C 

Nous effectuons la route vers Bobo Dioulasso qui est très bonne, nous l'avons faite au cruise control c'est tout dire ! A Bobo nous allons à l'hôtel Le Pacha, mais c'est plein et serré serré, alors nous allons à l'hôtel Oaby's N11°10.564' W004°18.332' où nous mangeons bien, mais le choix est limité car ils n'ont rien, il n'y a pas de place dedans on nous propose une chambre à 10'000 au lieu de 27'000 FCFA, mais nous préférons le camper aux chambres d'hôtel africaines.

Nous prenons la direction de Banfora, le paysage de la route n'est pas terrible car l'on est sur le plateau de la falaise, l'arrivée sur Banfora est sympa avec les roches de la falaise et la descente avec la vue sur la plaine verte de cannes à sucre. Nous allons à l'hôtel canne à sucre N10°38.660' W004°45.553' où nous prenons le campement pour 3 nuits 7500FCFA/nuit, on trouve que c'est cher il nous fait les trois nuit à 15000FCFA; Nous réservons une moto pour deux jours, et dégustons deux coupes de glace délicieuses.

Le restaurant est très bon et mérite sa réputation, les serveurs sont discrets, le patron, un breton  est sympa, il nous offre une bouteille de rhum fabriqué par lui même, c'est un ancien ingénieur agronome qui a dirigé l'usine de canne à sucre.

21  février 2009  Ө matin 26°C   Ө journée 38°C

Nous sommes allés visiter en "moto", c'est en fait une pétrolette 125cm³ chinoise mais ici ils appellent ça moto. Visite de l'usine industrielle de cannes à sucre 1000FCFA/pers, puis de l'usine de séchage des mangues qui présente peu d'intérêts puisque tout est manuel à part les fours, le séchage dure de 18 à 22 heures suivant l'humidité du vent. Le magasin vend des produits "exotiques" intéressants, jus de fruits et sirop divers, noix de cajou (amande d'anacarde), confitures et caramels.

Puis nous avons fait la promenade à pieds des dômes et de la cascade ♥  ♥   ♥  1000FCFA/pers, c'est de toute beauté, la chaleur est accablante, heureusement nous avons été venté (vent chaud) et nous nous sommes rafraîchis à la cascade, mais partis avec une bouteille d'eau de 1 litre 1/2 nous étions juste. Arrivés au campement nous avons bu comme des trous. Retour sympa au campement par la route en latérite à travers les champs de cannes à sucre.

Le cyber à la sortie de la ville a un bon débit par contre les PC sont "antiques", mais avec port USB quand même.

22  février 2009  Ө matin 26°C   Ө journée 38°C

Ce matin nous prenons la direction du lac de Tendréla  ♥  ♥   ♥  pour voir les hippopotames, nous sommes dimanche et la route est bourrée de monde à cause du marché (Maman et Tanti  marchandises sur la tête) ce qui n'empêche pas les voitures de rouler à fond la caisse sur cette route en latérite, bonjour la poussière, heureusement j'ai mon masque. La poignée gauche de la moto me faisait mal hier car le caoutchouc est coupé, en fait c'est le tube de la poignée qui est cassé, pas facile de maintenir la trajectoire dans ces conditions.

Pour aller voir les hippos 2000FCFA/pers il faut prendre une pirogue. Tranquillement à la pagaie, le pagailleur discute avec les pêcheurs, on parle des poissons, du capitaine (le poisson) qui peut atteindre des poids de 20 à 40Kgr, il y a aussi des carpes et silures. Les  hippos sortent la nuit pour manger, c'est à ce moment là que l'on peut les voir en entier.

Les hippopotames sont là, il y en a huit, le pagailleur nous explique que comme l'eau est haute la plupart des hippos sont dans des points d'eau aux alentours, quand l'eau baisse en Avril et que les points d'eau sont à sec ils reviennent tous au lac, il y en a une cinquantaine, ils sont moins craintifs dans ce cas là parce qu'ils sont en groupe et on peut les approcher de plus près, sauf si il y a des petits. Le pagailleur fait un collier de nénuphar pour ma chère et tendre. Nous faisons une petite marche à pieds au bord du lac, mais on ne peut pas faire le tour à cause des marigots.

Repas sympa avec des "blancs" qui travaillent à Bobo, venus en moto, ils ont pas mal fait de pays en Afrique.

23  février 2009  Ө matin 26.5°C   Ө journée 36°C

Nous partons de Banfora par la RN11 jusqu'à Orodara (goudron) qui est une route en latérite de très bonne qualité, je surveille le compteur car on prend vite de la vitesse. Passage de la douane Burkinabé sans problème.

►Album photos du Burkina Faso

23  février 2009  Ө matin 26.5°C   Ө journée 36°C

Formalités en douane sans problème, les policiers n'ont pas la signature pour le laissez passer, nous allons le faire au commissariat du 1er arrondissement de Sikasso N11°19.101' W005°40.177', sans problème 5000FCFA.

Longue route pour rejoindre l'embranchement de Teriya Bugu au Waypoint N12°58.941' W005°28.288' et nous  prenons la route en latérite pour le campement N13°12.499' W005°31.835'.

Nous aimons beaucoup cet endroit  ♥  ♥   ♥  c'est un havre de paix, le parc et le fleuve avec les pirogues des pêcheurs. Après le repas nous allons au "cinéma" en plein air, ils nous passent un documentaire sur la création de Teriya Bugu par le Père blanc, père Vespieren, bon documentaire, je dois me lever régulièrement pour poser mon doigt sur le touch pad, car l'opérateur qui est parti a laissé le save screen ! 

Ils ont arrosé les bananiers où nous dormons, cela nous donne de la fraîcheur, nous apprécions mais  les moustiques aussi. Nous les retrouverons le lendemain matin derrière la moustiquaire le ventre vide et déconfis, comme nous ne voulons pas les voir souffrir nous les achevons à la raquette électrique. Ils ont augmenté le prix 3500FCFA/nuit.

Km 11173 ▼24 février 2009  Ө matin 21.2°C   Ө journée 37.6°C

Nous reprenons la route direction Bamako avec un arrêt à Ségou devant l'hôtel Indépendance pour nous connecter sur Internet via le WIFI. Puis la route qui est une succession de lignes droites fut monotone. Le passage de Bamako fut sans problème et sans panneau, les points de repère étant les deux ponts. Nous bivouaquons à Kolokani à coté du barrage de douane et devant la gendarmerie à qui nous signalons notre présence, un camionneur dormira dans un lit pliant à coté de son camion, nous avons évité le campement 50 km avant, il a de beaux panneaux par contre c'est une bâtisse isolée avec un parking, et il fait boite de nuit !

Km 11696▼25 février 2009  Ө matin 22.5°C   Ө journée 38.2°C

La "fraîcheur" du matin nous fait du bien, nous sommes sortis de la poêle à frire de Banfora ou il n'y avait pas d'air la nuit. Puis ce fut de longues la route vers Nioro du Sahel, de longues lignes droites au cruise control avec un paysage monotone, nous faisons le plein à Béma avec une pompe à main, l'arrivée sur Nioro du sahel nous fait changer de paysage, change de nos derniers CFA en Ouguya à la pharmacie de Nioro. Passage en douane sans problème, un peu long coté Mauritanie car il faut transcrire en arabe mais ça va nous sommes seuls.

Album photos du Mali

Passage en douane sans problème, un peu long  car il faut transcrire en arabe mais ça va nous sommes seuls. 10€ pour le laissez passer (avec reçu) pas d'arnaque ici, et ce fut les premiers dromadaires, dunes, vent de sable et la grande distribution des fiches aux contrôles de police, mais on ne se plaint pas, c'est mieux que de laisser la route libre aux coupeurs de route.

Km 11696▼25 février 2009  Ө matin 22.5°C   Ө journée 37.6°C

Bivouac à Ayoun à l'auberge Saada Evrah N16°39.744' W009°18.911', accueil sympa cette fois, le gardien nous a reconnu, il nous a fait signe quand on est passé, on ne lui a pas dit que l'on cherchait autre chose, mais nous n'avons pas trouvé mieux. Miracle la plaque Wallas fonctionne sans le 220V Inch Allah ! Quel plaisir de retrouver la "fraîcheur" sans les moustiques, ici c'est les mouches mais ça va, nous pouvons rester dehors le soir dans nos fauteuils.

26 février 2009  Ө matin 22°C   Ө journée 36°C vent de face

Cette fois nous prenons le temps d'admirer la route de l'espoir toujours faite jusqu'à présent comme une liaison. Nous faisons un arrêt pour effectuer la vidange moteur, le contrôle niveau de la boîte transfert et le changement des filtres à huile et gazole qui est très sale, je ne dirais pas que le mécanicien a l'âge d'un communiant car il est musulman, je lui demande dès le début si il a déjà fait ça, mais il répond toujours oui à toutes mes questions, alors pas rassuré j'observe toutes les opérations. Nous bivouaquons comme à l'aller devant le poste de contrôle de la gendarmerie à Magta Lahjar N17°30.168' W013°07.422' nous nous relaxons dans nos fauteuils en regardant de loin les gendarmes et les locaux, la nuit tombe et il fait 28°C, le pied...

Km 12640▼ 27 février 2009  Ө matin 17°C   Ө journée 23.5°C vent latéral

Ce matin ça caille 17°C, je mets une polaire et le chèche autour du cou car il y a du vent. Nous profitons toujours du paysage, en appréciant la traversée du désert par le goudron, surtout les montées des grandes dunes, le vent est latéral, pas mal de bourrasques mais le vent de sable est au ras du sol.  Eclat de rire lorsque nous voyons une équipe peindre la bande blanche avec des pinceaux !!

Nous nous arrêtons au mémorial des Français tués le 24 décembre 2007 avant Aleg (en venant de Ayoun) N17°08.517' W013°52.843', ce sont les Mauritaniens qui l'ont réalisé.

Un gendarme trop bavard à l'avant dernier contrôle, nous sommes frères les français et les mauritaniens.... il est monté sur le marche pied, c'est la deuxième fois que j'ai envie de le démonter celui là, au dernier contrôle c'est un gendarme teigneux, il contrôle tout, même les visas, il a dû avoir un problème avec sa hiérarchie,  il passe ses nerfs sur ses "clients", ceci arrive aussi en France. J'ai cassé une patte  arrière du pot d'échappement ,celle  changée à Bamako est OK, c'est dû à un saut hard au passage d'un radier, mais aujourd'hui à Nouakchott c'est vendredi et tout est fermé.

Bivouac comme d'habitude chez Herman toujours aussi sympa, et le WIFI  enfin ! Les enfants nous sommes contents d'apprendre que vous récupérez bien de la chaleur de la journée avec des  nuits à 0°C!

Nous cherchons en vain le restaurant "Le Bruxelles" après plusieurs demandes nous apprenons qu'il a fermé en 2005, on finit dans la pizzeria en face de chez Herman, pas mauvais, pas bon marché, mais pas d'arnaque il y avait les prix sur le menu, il fait 19°C avec du vent, j'ai mis une polaire mais je suis congelé (en un seul mot).

La nuit chez Herman, on se fait un film et nous entendons un moteur vers 22H30, il y en a qui arrivent tard. Après le film nous regardons dehors un camping car est collé contre nous à 40cm ! Record battu, on ne peut pas ouvrir la porte et sortir le marche pied, donc on ne sort pas. Ensuite ça commence à bouger à 4H30, départ du camping car à 5H30, puis le groupe de TT hollandais déjeunent, ils partiront à 7H00 !

Km 12897▼28 février 2009  Ө matin 19°C   Ө journée 28°C

Longue route vers ATAR sur un goudron impeccable jusqu'à Tergit  ♥  ♥ visite de l'oasis 1000UM/pers ,

Pour accéder au site il faut prendre une piste avec une mauvaise tôle ondulée de 11 Km, nous roulons latéralement, il y a un petit passage de sable, c'est moelleux on apprécie, mais cela ne dure pas.

Quel changement depuis notre dernier passage il y a sept ans. C'est la crise touristique, comme il n'y a personne nous avons trouvé le site petit car d'habitude on piétine, on parle avec le gardien on lui dit que les touristes vont revenir dans un an ou deux, il fait la grimace, mais il a espoir. Le vol hebdomadaire  Atar - Paris a repris, quand cela allait bien il y en avait deux par semaine. Bon nous on est tranquille il n'y a pas un seul vendeur (comme quoi c'est la crise).

Nous bivouaquons en face du poste de gendarmerie N20°15.716' W013°06.221', ils nous indiquent où nous placer, ils se mettent tous à coté de l'arbre là bas, alors on y va, le sable est mou mais il porte bien. Nous sommes dans une crique avec un fabuleux paysage, c'est presque le Wadi Rum, nous sommes mieux que dans les auberges encastrées dans la gorge, nous passons la soirée à regarder les étoiles et les lumières des locaux, il fait 24°C c'est parfait. Un gendarme vient voir si tout va bien et nous rassure, on lui donne une brique de jus de fruit.

Km 13058▼1 mars 2009  Ө matin 20.5°C   Ө journée 28°C  

Aujourd'hui nous avons 30 Km à faire pour rejoindre Atar, alors c'est relax, nous prenons la route tranquillement après une ballade dans les dunes. Sur la route nous voyons un gros troupeau de dromadaires, alors nous nous arrêtons pour prendre des photos, un convoyeur parle un peu français, ils vont à Kiffa !!! au moins 45 jours de marche. Nous n'avons pas compris pour quoi faire, mais nous pensons qu'ils vont au marché aux bestiaux que l'on voit depuis la route, nous lui donnons un paquet de biscuits pour faire la route.

Depuis  Atar nous allons visiter l'oasis d'Azougui, nous voyons les camping car de Mauritanie Aventure de Guy Martin avec qui nous avions prévu de faire le banc d'Arguin. Repas de midi extra dans les dunes dans la direction de Choum, la température est extra, la vue magnifique. Nous bivouaquons le soir à coté des camping cars de Mauritanie Aventure, ils n'y a personne, ils sont partis en véhicules TT, il y  a les trois gardiens nous dormirons tranquille.

Km 13160▼2 mars 2009  Ө matin 14°C   Ө journée 28°C

Nous nous arrêtons discrètement à Atar à quelques distance de la banque pour faire le change, un rabatteur vient et me dit "madame est à la banque", puis un deuxième me dit la même chose, pas rassuré je vais me garer devant la banque pour rejoindre Solange, un troisième gars me dit elle est à la banque, je rentre et un gars me suit, il se met au bout du comptoir, Solange compte la liasse de billet.

Là on se dit, si ceux d'Alep ont pris l'équivalent de 1000€, il y a eu cinq mort, cela donne la vie à 200€ ! Finalement se sont des rabatteurs, le sachet de tomates vendue à 1000UM et refusé est apporté à la vitre du camion à 200UM, à 15 m près nous avons dû passer en zone défiscalisée !

Nous prenons la piste pour Chinguetti, c'est une piste large, presqu'une route sauf que ce n'est que de la tôle ondulée, nous voyons plusieurs niveleuses, se sont des tracteurs qui tirent un triangle avec des pneus posés à plat, c'est efficace mais ils sont tous en panne. Le passage en montagne est en goudron de bonne qualité, il y a des travaux de construction et sur un passage on circule en alternance. Quand c'est mon tour j'aperçois à l'avant dernier virage un pick up qui double tout le monde en haut, et évidemment je le retrouve devant moi à l'arrivée. Il n'a fait que 10 mètres de trop, mais il a peu de frein, ne trouve pas la marche arrière, et ne sait pas conduire en marche arrière, il se dégage péniblement après qu'ils aient trouvés une pierre pour caler une roue avant, il laisse une place mini, je passe avec un chausse pied.

Nous retrouvons Chinguetti  à 12H30 comme nous la connaissons, la vieille ville est épargnée de la ville "moderne" par l'oued qui l'entoure. C'est désertique, pas un seul touriste, autant dire que le peu de rabatteurs qui restent sont à cran. En fin d'après midi nous quadrillons Chinguetti, peu d'intérêt pour les ruelles, il y a le groupe de Mauritanie-aventures, cela donne de la vie à la cité.

Nous bivouaquons à l'auberge Nouatil déserte N20°27.964' W012°22.155' 1000UM/pers repas 2000UM/pers, repas à l'auberge couscous chameau, dattes en dessert et boisson comprise, paiement sans surprise, ils sont clean ici, ceci fait du bien car nous saturons avec les rabatteurs et arnaqueurs en tout genres. Nous avons rendez vous le soir avec un chauffeur -guide nous avons demandé à l'auberge un 4x4 pour aller à Ouadane par le désert, il nous propose par la piste, il a une mercédès ! Cela nous intéresse pas, il part et revient en nous proposant de nous amener en Hilux (pick up) visiter deux oasis une à 7 Km et l'autre à 6 Km, il demande cinq fois le prix de la course Chiguetti-Ouadane, nous éclatons de rire, il part vexé.

Km 13691▼3 mars 2009  Ө matin 14°C   Ө journée 29.6°C Vent fort

Retour sur Atar, nous nous arrêtons au site d'Agrour N20°32.398' W012°46.530' 500UM/pers le prix est affiché, pour voir les peintures rupestres découvertes par Théodore Monod, heureusement que le guide est là pour nous expliquer car les peintures sont très effacées, elles ont cinq mille ans. De la piste on peut aussi aller sur le lieu de tournage de fort Sagane, mais nous connaissons, il y a trois murs à voir. Surprise à la descente de la montagne la route est bloquée de 10H30 à 12H00, et il est pile 10H30, alors je travaille sur le site et on casse la croute.

Trouvaille de ma chère et tendre, pour les contrôle de gendarmerie je n'ouvre ma vitre que des 2/3 comme cela le gendarme ne monte plus sur le marche pied, ne s'accroche à la portière, ne passe plus la tête à l'intérieur, vous venez d'où, vous allez où, ça vous a plu Chinguetti ..... Les français et les Mauritaniens on est cousins (???) .... Je vous la fait courte, tout ça c'est pour en arriver au cadeau. Dieter note l'astuce, ou démonte le marche pied !

Retour à Nouakchott chez Herman à 20H30 après une route en longue longue ligne droite de 400 Km, nous sommes sur le parking devant l'auberge comme tout le monde car un camping car a cassé la porte, ils l'ont rescellée mais ne peuvent pas encore l'ouvrir.

Nous sommes accueilli par le fou furieux "gardien de phare" qui hurle toujours Allah est grand, comme il dort peu on est bon pour le même scénario à l'aube.

Km 13691▼4 mars 2009  Ө matin 18.5°C   Ө journée 28°C Tempête de sable

Aujourd'hui c'est la tempête de sable, nous sommes bloqués à Nouakchott chez Herman, le sable vole de partout.

Km 14087▼5 mars 2009  Ө matin 15°C   Ө journée 21.4°C Vent fort

Bivouac (1000UM/jour) au camping  El Moussavir à Bou Lanouar cité par le Gandini N21°17.213' W016°31.869', La douche et évier sont montés, ils se sont dépêchés pour accueillir les groupes de Mauritanie Aventures.

6 mars 2009  Ө matin 13.5°C   Ө journée 21°C Vent fort de face

Le passage en douane Mauritanienne se fera rapidement sans bakchich, ils nous font passer devant les camions qui ne sont pas contents.

Km 14548▼6 mars 2009  Ө matin 13.5°C   Ө journée 21°C Vent fort de face

Passage laborieux de la douane Marocaine, nous sommes nombreux, nous mettons 3 heures  au total pour passer les deux frontières. Arrivée tardive à Dakhla au PK25 après une route avec le vent de face, 16.33 l/100 Km, il fait froid et mauvais temps, pluie pendant la nuit.

7 - 10 mars 2009  Ө matin 14 - 17°C   Ө journée 17.5 - 20.6°C

Journée de repos, ballade à Dakhla, courses et repos au PK25 N23°54.061' W015°47.257', le soleil arrive vers 17H00, cela fait du bien, car nous pensons faire une pause ici, on nous a dit que le nord est sous la pluie, les routes vers Tan Tan sont inondées, ceci ne présente pas de problème avec l'engin que nous avons, mais nous avons envie de reculer le plus possible notre retour au froid.

Ce matin chez le  rôtisseur nous avons appris que le mauvais temps était là depuis trois jours, nous lui avons demandé quand le beau temps allait revenir, il nous a répondu que seul dieu le savait ! J'ai oublié de demander l'adresse e-mail de dieu.

9/03/09 - Le PK25 possède un point vidange pour les eaux noires, pour l'eau claire il faut aller à Dakhla à la station de traitement d'eau, on se repère par rapport au château d'eau, en venant du PK25 passer devant la station et prendre la première à droite, deux gamins sont là avec un tuyau, on leur donne ce que l'on veut.

10/03/09 - Petite ballade à la Duna Blanca, prendre la piste au point N23°55.018' W015'45.368', la piste est balisée de chaque coté par des petits tas de pierres, attention à la marée haute qui entoure la dune, il ne faut pas se faire piéger. En continuant la piste on arrive au campement Dakhla Attitude, pour les surfeurs (wind surf & Kite surf), ils ont le WIFI libre, mais c'est lent très lent.. Aujourd'hui c'est la fête du mouton, nous sommes tranquilles jusqu'à 16H00, puis les locaux arrivent à la plage.

11/03/09 - aujourd'hui nous faisons intervertir les roues arrières avec les roues de secours ( 40 DH <4€) superman veut descendre la deuxième roue tout seul et il me casse les fixations d'un éclairage de plaque, ceci me donne du bricolage à faire, j'avais déjà la raquette électrique à recoller, madame s'est excitée sur les mouches et a pété le manche. Après notre déception du restaurant Bahja pourtant conseillé par le petit futé nous allons au Samarkand, il présente bien, les tables sont dans des alvéoles vitrées face à la mer, Solange prend une courbine le poisson du coin que tous les pêcheurs rêvent d'attraper, c'est fade. De mon coté je ne prends aucun risque, c'est des spaghetti, craignant que la bolognaise soit avec du ras el hanout, je les prends carbonara, normalement avec de la crème et de la pancetta, le cuisiner n'a plus de pancetta mais a de l'imagination, alors  j'ai eu droit à de la crème et des pepéronis ! Je réserve ce plat à mon pire ennemi. Madame fait du shoping au souk, qu'est ce que vous allez aimer les filles, ce n'est pas vraiment le style savoyard, mais cela vous servira peut être pour une soirée carnaval.

Km 15061 ▼12 mars 2009  Ө matin 17°C   Ө journée 21°C

Nous quittons Dakhla et le PK25 où nous étions bien, il y a du monde mais c'est très calme et entre les sportifs et les pêcheurs ça bouge. Route jusqu'à Boujdour où nous bivouaquons au camping Sahara Lin  (65DH / 5,90€  - électricité 15DH) N26°07.883' W014°29.710', et commandons notre couscous, il y a un vent d'enfer, mais ce n'est pas la tempête comme il y a deux mois. Nous avons eu à Boujdour notre seule demande de fiche depuis la frontière, il y a deux mois ils étaient à cran avec le rallye Africa Race.

Km 15320 ▼13 mars 2009  Ө matin 17.5°C   Ө journée 22.6°C

Route jusqu'à Laâyoune où nous faisons les habituelles courses chez Samir, nous essayons de trouver des pneus sur cette zone détaxée mais ils n'en ont pas, nous bivouaquons chez le Roi Bédouin ( tourner sur la nationale au waypoint N27°26.436' W013°01.406' le camping est au waypoint N27°27.654' W013°03.406') dont nous avons beaucoup entendu parler sur les blogs, il est au bord d'un chott, c'est beau. Toujours un vent d'enfer.

Km 15767 ▼14 mars 2009  Ө matin 17.5°C   Ө journée 32.8°C

Route longuette vers Tan Tan, à l'arrivée vers Tan Tan les bords de la route sont inondés, ce qui confirme la pluie que l'on nous avait annoncée, nous retrouvons les gendarmes avec leurs jumelles, un endroit du centre ville est limité à 20Km/h ! Et à quelques kilomètres nous retrouvons la montagne toute verte et fleurie, la température est montée et on met la climatisation en service. Nous retrouvons les odeurs et surtout surtout ce p.... de vent s'est arrêté !

Arrivée à Guelmim, comme à notre habitude nous ratons la route du bord de mer, nous discutons et comme c'est tout droit on y va tête baissée, arrivés à la sortie de la ville on regarde la navigation satellite  et ... on fait demi tour. Nous prenons la direction de Ifni pour aller à Mesti à la coopérative féminine Tafyoucht N29°15.940' W010°06.745', qui fabrique de l'huile d'Argan, visite sympa, nous voyons les fruits dont l'enveloppe et la coque sont enlevées et cassées à la main, ensuite l'amande est pressée directement pour faire de l'huile cosmétique ou grillée pour faire de l'huile de table, les coques servent pour le feu et la pulpe pressée est extrudée en vermicelles et utilisée pour l'alimentation des chèvres.

Visite très pédagogique  ♥  ♥   ♥  , nous voyons les pressoirs, le filtrage et la boutique pour le shopping de madame, préparez votre peau les filles. Nous bivouaquons sur la place à coté de la coopérative et de la mosquée !

Km 15865 ▼15 mars 2009  Ө matin 21°C   Ө journée 28°C

Nous continuons la route du bord de mer, piquenique et après midi dans la verdure du bord de mer vers Ifnir, arrivée à Tiznit au camping municipal 20DH/camper 14DH/pers N29°41.650' W09°43.770' juste à coté de la muraille de la médina, visite de celle-ci, pas mal Tiznit c'est la première fois que nous nous arrêtons ici, nous sommes toujours passés sur la route comme des boulets de canon.

16 mars 2009  Ө matin 19°C   Ө journée 28°C

Toujours à Tiznit pour une journée technique, nettoyage du camper surtout dessous avec graissage, puis charge de gaz sur la climatisation cellule et montage de deux panneaux solaires.

Km 15949 ▼17 mars 2009  Ө matin 26°C   Ө journée 33.6°C

Une route parfumée  bordée par des cultures d'oranges et de citrons, à Taroudant  visite de la médina, resto Chez Nada (très bien et bon), visite de la tannerie sans trop d'odeurs et retour le long de la muraille, bivouac au point  N30°28.428'  W008°52.238' contre la muraille, il y a mieux. Nous allons faire un tour au parc en face, des gamins cueillent des fruits dans un arbre et nous en donnent, nous ne connaissons pas ce fruit qui a de gros pépins comme le fruit de l'acacias et qui a un goût proche de la prune, on parle à un adulte mais il ne connaît pas le nom français et ne connait pas la prune.

Surprenante ville, le 20^ème siècle au delà des remparts et presque le 16^ème à l'intérieur.

Petit apéro au Palais Salam ( ancien palais du pacha, actuellement un hôtel) au bord de la piscine sous les bananiers, avec la muraille en face et les pigeonniers. Le soir petite promenade nocturne, une boucle de chaque coté de la muraille, et coté extérieur toujours l'odeur des fleurs d'oranger.

Km 16290 ▼18 mars 2009  Ө matin 21°C   Ө journée 12.5°C à 1850m Ө soir 20°C à 1200m

Route vers Zagora par Talioune, Tazenakht puis nous coupons par la R108 goudronnée depuis 2004, c'est une route goudronnée sur une voie et demie, direction Agdz (Agdez). Nous bivouaquons au camping Amghar, très bucolique N30°33.326' W006°45.089', 35 DH 2pers et camper.

Km 16518 ▼19 mars 2009  Ө matin 10°C à 1200m Ө journée 22°C  

Route vers Zagora  ♥  ♥   ♥  très belle et agréable, après Zagora c'est le désert de pierre pas très intéressant quand on connait et la route est goudronnée sur une voie, je me place toujours sur le bas coté pour laisser la place à ceux d'en face car je suis un gentil garçon et ceci m'évite de recevoir des cailloux.

Au bout du goudron à Mhamid el ghizlane, c'est un peu le Chinguetti local mais dans un désert de pierres, vue sympa du coté de l'oued, coté du camping.

Bivouac au camping Mhamid oasis N21°49.231' W005°43.431' c'est calme mais nous n'avons pas vu arriver un groupe de jeunes, nous avons eu droit à une soirée tam tam, "Il descend de la montagne à cheval..." avec le tam tam, c'est lassant surtout jusqu'a minuit et demie.

Km 16820 ▼20 mars 2009  Ө matin 12°C Ө journée 23°C

Retour sur Zagora et Ouarzazate, où nous nous arrêtons car Solange a l'adresse d'un bazar donné par le Gandini, exact les prix sont corrects et le vendeur pas collant, de mon coté je vais en repérage à la pâtisserie du coin, il y a des gâteaux au miel pour diabétique évidemment, puis au supermarché où je suis interpelé par un gros titre de l'Observateur du Maroc sur Rachida Dati, il y a de très bons articles dans ce mensuel, ils font l'éloge de Rachida originaire du Maroc, ils parlent de sa fille en ne dévoilant rien de plus. Sa tombe bien car comme tout le monde je suis un partisan du respect de la vie privée, la presse n'a pas à dévoiler ce qui ne nous regarde pas, moi je voudrais juste connaitre le nom du père c'est tout.

Retour au bazar où Solange a dû écourter ses achats car le vendeur allait à la prière, Allah est avec moi !

Nous prenons la route des Kasbah  ♥   ♥  et nous allons jusqu'à Amrhidil au camping du même nom N31°03.017' W006°34.615' 30DH/pers 75DH le resto, où l'accueil est chaleureux, il nous offre le thé, ça brasse dans le restaurant car un français ne veut pas payer 10DH (1€) pour vider sa cassette WC car ce n'est pas marqué dans le Gandini, le gars du camping explique que le vide cassette vient d'être construit et donc pas encore dans le Gandini, donc le français dit voilà ce n'est pas dans le Gandini alors je ne paie pas, les femmes à coté un peu gênées me disent il ne comprend par pourquoi payer 10DH pour vider sa cassette (nous avons compris) je leur répond "ça fait chier de payer 10DH pour vider sa cassette WC", elles rigolent, et  lui partira avec sa solution, il ira la vider de nuit pour que personne le voit !

Nous allons visiter la Kasbah   ♥   ♥  , belle surtout de loin, il y a eu des scènes tournées ici pour l'Ali Baba avec Jugnot, ceci n'a rien d'historique, moi je m'en fout,  mais cela peut intéresser les fans de l'acteur.

Pluie dans la soirée.

Km 17112 ▼21 mars 2009  Ө matin 9.5°C Ө journée 20.5°C gris et pluvieux

Nous continuons notre route, le temps est gris et nous recevons des gouttes de temps en temps, le haut Atlas est enneigé, une fois passé les dernières Kasbah le paysage  du désert de pierres est monotone et l'équipage pas bien gai ( et non pas gay, il faut pas déconner les gars), alors après le pique nique nous scannons à la recherche d'un WIFI libre dans les patelins que l'on traverse et nous trouvons. Je n'ai pas noté le nom du patelin, ils ne mettent pas de panneau de ville sur cette route, vous reconnaitrez facilement il y a une tranchée de creusée pour le tout à l'égout, elle ne sera pas rebouchée d'ici votre passage.

Avec le WIFI et quelques coups de téléphone nous retrouvons le moral, les batteries sont rechargées.

En parlant de batteries les panneaux solaires sont efficaces, les batteries auxiliaires sont à 13 volt à l'arrêt., la plaque Wallas fonctionne sans le 220V ! Quand la température est au dessus de 18°C donc pas le matin ici, j'ai du acheter le modèle été, c'est comme la Redoute il doit y avoir le modèle printemps été et automne hiver.

Pour la petite histoire FIRR CAMPER m'ont dit le mois dernier que la plaque Wallas venait de chez Webasto à Milan, donc Wallas et Webasto c'est kif kif. FIRR CAMPER ne répondent plus, ni aux emails ni au téléphone, est il en vacances ou n'a t'il pas supporté la crise ?

Nous ne visitons pas les gorges du Dades et du Todras que nous connaissons.

Nous nous arrêtons à Er Rachidia, le soleil est revenu après que nous soyons passés  dans une barrière pluvieuse, c'est une ville de garnison aux grandes avenues, mais il n'y a rien à voir, nous bivouaquons sur une contre allée car il n'y a rien ici et si l'on continue nous attaquons la montagne.

Pluie dans la soirée.

Km 17441 ▼22 mars 2009  Ө matin 9.5°C Ө journée 13°C

Route avec des paysages variés, cela fait du bien, nous suivons le Ziz dans la vallée du même nom et où les habitants sont des Zizi, vous connaissez ma grande délicatesse, je ne vais pas exploiter ce filon, je ne suis pas assez pointu sur le sujet.

Les cols à 1900 et plus de 2000 mètres se passent sans problème, on monte progressivement sur des immenses plateau comme en Turquie, il reste des névés. Nous voyons le gigantesque camper Ulysse et pénélope www.ulysse-et-penelope.com , découvert dans un magazine et maintenant vu en réel.

Arrivés à Meknès nous allons au camping municipal bien plein, nous montons sur un terre plein pour être seuls. En soirée nous allons à la médina en passant par la très grande place du palais royal et en suivant la longue rue vers la médina entre deux murailles de huit mètres de haut.

23 mars 2009  Ө matin 12°C Ө journée 25°C

Nous nous préparons au retour à la civilisation, alors ville et supermarché Marjane, à midi pour éviter le dilemme du choix entre tajine ou couscous nous allons chez Mc Do ! et ce soir Pizzas Hut, américains à fond.

Cet après midi visite de la ville en calèche (2h30), nous nous attendions à pas grand chose, nous n'avons pas été déçus ! Cela nous a occupé, le guide du palais Al Mansour est passionné et donc passionnant, comme il ne reste que les murs vides, il nous explique où se trouvaient les bois, portes et fenêtres, la mosaïque qui est partie dans la mosquée d'à coté, il n'y a plus rien et pourtant il nous fait tout deviner. Je pose la question sur les grandes murailles, il y en a de trois type à Meknès, les basses sont pour l'attaque placées à vers l'extérieur, les hautes pour la défense à l'intérieur, dans ses murs elles protègent l'eau qui coule à l'intérieur dans le cas ou la ville serait assiégée.

Outre ce palais nous visitons le haras, nous voyons différentes portes et places, le mausolée de Moulay Ismail, les quartiers Berbères, juifs, sympa en calèche.

Je suis "admiratif" sur la rapidité d'exécution des peintres en bâtiment marocains, ils vous peignent une façade en un rien de temps, la répartition de la peinture se fait par tiers, un tiers sur le mur, un tiers par terre et un tiers sur eux.

Retour au camping, Horreur nous sommes cernés par une remorque camping-car HLM allemande et une multitude de tables.

25 mars 2009  Ө matin 12°C Ө journée 25°C

Après un bivouac au camping de Martil, passage en Espagne depuis Ceuta vers Algésiras.

Prix du gazole: Espagne 0.85€ Portugal 0.96€

Km 17985 ▼25-27 mars 2009  Ө matin 12°C Ө journée 27°C

Espagne. Très belle côte verte avec la montagne en arrière, nous avons particulièrement apprécié la plage de La Bolognia avec sa dune gigantesque. Quel changement, la propreté en premier, ici c'est clean de chez clean, ensuite l'abondance dans les magasins.

Nous sommes sur Jerez de la frontera chez IVECO pour une intervention technique sur le radiateur et un contrôle général.

Km 18281 ▼28 mars 2009  Ө matin 9°C Ө journée 17°C

Nous prenons la route vers le Portugal via Séville puis la N433 vers Serpa, coté espagnol le paysage de montagne est très beau mais tout est inaccessible à cause des barrières, les villages n'ont aucun intérêt.

Le mot du jour de Solange, au loin j'aperçois le classique taureau en haut d'une colline, mais ils ont placé un poteau électrique juste devant sa tête, elle me dit " placer un poteau devant la tête d'un taureau c'est vache ! "

Coté portugais c'est vallonné et les villages sont intéressants, nous nous arrêtons à Serpa pour visiter la cité historique avec l'odeur des fleurs d'orangers et pour bivouaquer dans une rue transversale calme.

Km 18502 ▼29 mars 2009  Ө matin 7.5°C Ө journée 16.8°C ensoleillé et venté

Direction Evora par l'IP2, Evora vaut le déplacement, bonne ballade dans le centre historique, le vent est fort et froid, le coupe vent est nécessaire.

Nous nous arrêtons à Portalegre pour bivouaquer, rien de particulier ici, nous n'allons pas faire toutes les églises du Portugal.

Km 18681 ▼30 mars 2009  Ө matin 7.5°C Ө journée 14.5°C ensoleillé et venté 

Nous prenons la route vers Guarda, pour changer nous sortons de l'IP2 pour passer par la "montagne" (300m), nous trouvons une fontaine alors nous faisons le plein d'eau à la pompe électrique car le débit n'est pas assez important, peine perdue plus loin nous sommes condamné à l'autoroute et sur l'aire de service coté camion il y a des robinets. Déception à l'arrivée à Guarda, la ville est très moderne, il n'y a que la cathédrale, sa place et les ruelles alentours, mais c'est bien, nous bivouaquons sur le parking.

31 mars 2009  Ө matin 0.2°C Ө journée 13°C

Ce matin à Guarda il fait 0.2°C, ce n'est pas une température à mettre un naturiste dehors, c'est la ville la plus haute du Portugal (1000m !).

Grosse déception en arrivant à Bragança, j'ai confondu avec une autre ville fortifiée mais coté espagnol, j'ai été trompé aussi par une esquisse du guide vert mais qui ne date pas d'hier.

C'est la fin du voyage, nous prenons la route du retour.

Album photos du Portugal

1 avril 2009  Ө matin 0.5°C Ө journée 13°C

Toujours très froid le matin, l'arrivé du soleil est le bienvenu. Grosse journée de liaison sur un plateau variant  d'une altitude de 800 à 1100 mètres, nous sommes descendus sur Zaragoza pour gagner quelques degrés. Nous bivouaquons dans un petit village avant Zaragoza.

Km 20573 ▼3 avril 2009  nous sommes de retour à la maison après de longues liaisons par les autoroutes. Consommation moyenne de gazole de 13.49 L / 100Km pour la totalité du parcours.

Nous allons maintenant attaquer notre rééducation, c'est à dire ce remettre aux charentaises, au journal de JP Pernaut, aux feux de l'amour et loft story !